有关部门在对历年轿车市场生产销售数据分析的基础上，利用计算机建立数学模型，对今年轿车市场容量进行了预测。并分析了影响今年车市的因素。　　

　　预测得出的结果是：2001年我国轿车生产企业(不包括产生“6”字头产品的轿车企业)将生产轿车653524辆，比2000年同期增长8.08％；销售轿车665125辆，比2000年同期增长8.55％；轿车产销率为101.78％。影响2001年轿车市场既有利条件，也有不利条件。　

　　有利因素有；国家在2000年底颁布执行的一系列政策法规，为轿车市场增长提供了保证。一些省、市、自治区城镇数量在增加，城市规模也正在不断扩大，为城镇出租车和私人用车的增长提供了空间。轿车企业在2000年底推出的一系列新产品，将在2000年轿车市场逐渐放开销量，增加了轿车用户的选择余地，也刺激了需求。大型轿车生产企业实行“债转股”基本实施完毕，企业目前资本结构暂时得到改善，能够轻装前行，增强了自身的竞争能力。一些轿车生产企业陆续推出的中高级轿车与国际技术水平同步，基本上能够替代进口(或者说国际轿车本地化生产)，扩大了国内轿车市场的容量。　　

　　不利因素有；我国居民家庭收入的低水平与轿车的高价格形成强烈反差，大部分居民家庭尚不具有购买轿车的能力。随着我国社会、经济环境的变化人们对生活的危机感比较强烈，资金主要流向了衣、食、住等方面，以及医疗保险、女子教育、生活备用、储蓄、债券投资等方面。有效供给不足，用户对性能价格比合理的产品选择余地小。燃油价格居高不下，使潜在轿车用户望油兴叹。在我国公务用车体制未发生实质性变化的情况下，公务用车是轿车市场重要组成部分。尽管国企3年改革脱困已基本完成，但企业的资金仍处于紧张状况。我国轿车企业处理危机能力较差，产品质量问题有可能全面引发人们对轿车企业的抱怨和不满。