主持人：

　　我们再来听听观众的意见，你们对这个10万元的概念是怎么理解的，都有什么想法，请讲。

　　观众：

　　我想问一下钟先生，如果是你，8万到12万元之间的车，你会购买吗？你是否觉得这个价格高。

　　钟师：

　　按照中国的平均的人均的GDP来看，10万元是个什么概念，这个车价大概是11100美元多一点，这个价格在国外一般来说，比如说咱们以韩国为准吧。他在他的人均GDP差不多是一万美元的时候，跟我们目前中国差不多是800美元左右，不到900美元，在那个时候，他的国民车的价位基本上是4000到5000美元，就相当于我们现在4万多元人民币，这样一个层次，何况我们现在还是从800美元到10000美元的差别。要差大概十几倍，要差十三四倍左右。这么看的话，是吧 所以，这么看的话，如果我们说，现在是8-12万元这个价格对我们来说，真正的工薪阶层来说呢，是一个天文数字，但是还有一个最关键的问题，就是国外，他鼓励经济型轿车进家庭的话，他不是喊口号的问题，他是有很多配套措施，比如说，他考虑到经济型轿车，为什么要搞经济型，不是因为你购买力，买得起，买不起,同学 有很多别的因素，比如对能源的损耗的问题，对土地占有的问题，你大车占地跟小车占地不一样，对整个生活小区的话，整个预留的土地是不一样的，还有你的排放问题，还有你耗费各种油料的问题，他从环保角度，从经济型角度，还有从土地角度，他从各方面考虑，国家是鼓励经济型轿车进入家庭。

　　实际上在国外，坦率地说，购买者的心理是不愿意买经济型车的，为什么我们刚才说日本的国民车没有推出去，很快经济型车就过去了，经济型车，小车或者说小车有很多毛病。第一个，不安全 抗撞击的能力很差，第二，它不牢固，可靠性差 抗磨损也不好，但是有些国家为了支持他，提出国民车概念，就是由小型车联合会 各种政府给他。

　　主持人：

　　我们现在普遍接受的价位由当年的五六万现在已经到了十几万啦，可以说，单纯从这个角度来讲呢，这个价格是提高了，但是为什么还是有相当一部分人，因为我们总了一个8-12万元，还是有相当一部消费者能够接受这个价位呢。

　　李京生：

　　我想有几个因素，一个是消费观念的变化，很多人希望有车，希望有更高质量的生活，更重要的是他生活水平提高了，他确实能拿得出这么多钱来，再一个就是说，由于城市结构、交通运输结构的变化，你如比说，刚才那位女士，他搬家了，必须有一个车。

　　钟师：

　　在北京车市出来的8-12万元是一个主流比例，意向最多，但这个东西只是在首都而言，因为首都，这个城市，他的消费心理各方面他有他的特殊性，包括他的平均收入水平，北京有句话，再买太便宜的车，我跌不起那个份。这个真的是最明显，包括他的消费心理，包括横向的，不是说攀比吧，反正有一个车0迷互相营造的这样一个东西，如果在成都或者说在重庆，他可能要统计市场，整个消费结构的话，他可能会不一样，在广东是最有意思的，从高到低，非常均衡，各得其所。我独他这个是比较成熟的一个东西，因为北京有他的特殊性，这个比例不能代表整个中国一个趋势，这只是在北京，在某个阶段是很有代表性的。

　　主持人：

　　刚才我们几位从各个因素都谈到了，包括心理上的这个因素、地域上的因素，那从车本身来讲，你觉得有没有没有5什么可以跟价格有关系的。

　　苏辉：

　　我觉得刚才有位消费者提6万元的价位是最理想的，我非常赞成，那么为什么，应该中国汽车的行业通过现在的竞争，比如说,现在的轿车面临着三大竞争，一个是加入世贸，外国品牌的轿车对中国汽车市场的冲击，主流产品和非主流产品的竞争，比如象奇瑞非主流的，还有一些象悦达非主流的对他们的冲击影响，在都看到了，再一个就是轿车与轿车之间，中档价位与经济型轿车之间的竞争，我希望通过大的，环境好的市场竞争，使更多的品牌投放市场，供消费者选购，也希望大家更好地来选购你的车，来促进汽车消费，使汽车集团不断地发展产量的同时，再降低成本，那么价位会进一步降下来，这个时候，大家真正享受到物有所值或者价格，性能比，比较好的轿车了。

　　主持人：

　　说到这个问题呢，除了人民生活水平这两年提高了，轿车进入家庭的步伐增快了之外，还有牵扯一个问题就是汽车本身的性能价格比的问题。

　　钟师：

　　这个你要看在，放在什么场合来谈这个问题，现在只能说相对而言。

　　李京生：

　　它是可以这么说，中国汽车性能价格比确实是在飞速地提高，因为什么，价格在大幅度下降，它的性能和装备，不断地上升，所以单纯从这一点上来讲，它性能价格比确实在市场上是不断地提高的。

　　主持人：

　　这让我想起我国电视(制造)业的发展，就是0电视机行业的发展，我记得小的时候，那时候，还是那种特别小的九寸的黑白电视，不过那个时候，那个0电视在当时是占主导地位的，后来一直发展到十二、二四寸的彩电，然后到了九十年代发展到了二十九寸的、三十几寸的，到现在，就是背投四十几寸的大背投了，我觉得这跟我们汽车行业的发展，其实是同样的一个规律，就是说，在当时这个时代来讲，占主导地位的这个产品，它不一定是最好的，最棒的，但是它一定是比较符合当时这个时代发展需要的，也是比较合理的，是这样的吗？

　　苏总：

　　对，我觉得，消费者应该回答几个问题，关于降价问题，大家非常关注，一个，就是您买轿车，咱们是买轿车，因为今天讲座的是经济型轿车，那么，您买经济型轿车是为什么，我觉得是为提高生活质量，当然不是单纯地为了享受，那么轿车是您腿的延伸，你可以更大范围的，或者更短时间内进行交流，那么按照世界浒的说法，时间就是金钱，第二个问题，你等轿车值不值，那么是根据你工作生活需要去考虑消费，而不是要等，这是值不值(的问题)，第三个问题，降价是没有终点的，那么哪天能到终点，你满意，我想这个要做出理智的分析和根据你的工作，生活学习情况来决定什么时间买，什么时间买最好。

　　主持人：

　　对，也就是说消费者，我们每个人的心理都应该有自已的衡量标准，不要盲从，我们今天的话题是从眼花缭乱看车市谈起的，那最终我们把话题回到车市上，请三位嘉宾就我们中国的车市，每个人说一段寄语，先从钟先生开始吧。

　　钟师：

　　你好，我想随着入世的到来，我想广大的百姓消费者盼望它的那个价廉物美车的这种希望越来越近了。

　　李京生：

　　从我来讲，我就希望第一 国家要对汽车工业给予更好的重视，更多的扶持政策，从这个厂家来讲，应该提供更多好的物美价廉的产品，从消费者来讲，更成熟，这样才能形成一个有序的市场，对大家都有好处。

　　苏辉：

　　我衷心祝愿广大汽车消费者，享受到经济舱的价位，头等舱的服务。

　　主持人：

　　好，咱们掌声感谢他们美好的祝愿。

　　今天有这么多的朋友来到我们的节目现场，我们也是特别的高兴，为此，我们为大家安排了抽奖活动，请大家把你们手中的号码都准备好，我们这一轮帛奖的奖品是由北京亚飞汽车连锁总店提供的由该店独家代理的德国进口的雷卡2000系列汽车美容用品，现在，我们就请北京亚飞汽车连锁总店的韩总为我们抽出今天获奖的观众名单，三十八号，二十九号，二十二号，三十号，三十一号，好，祝贺这五位朋友。

　　在今天的节目当中，我们通过我们的观众，还有我们的嘉宾的讨论，能够得出这样的结论，就是我国的汽车工业，实际上是在不断的进步发展着的，那不管，世界汽车业，它们流行什么样的潮流，对中国汽车来说，我们的消费者会提高越来越高的要求，我们生产厂家技术也会越来越高，所以，我们能够生产出更加好，更加多的，新的车型，希望有一天，我们中国的汽车消费者能够象现在我们去买四十多寸的大背投彩电一样，买到更好的汽车。好，今天的节目就到这，感谢各位的收看，这里是汽车俱乐部，我是王群，我们下周同一时间再见。