没有阻隔只有征服：嘉陵JH600-A

http://auto.sina.com.cn 2015年01月06日 14:25 新浪摩托大培子字号：大中小

　　嘉陵JH600-A

参考价格：33000元

　　基本介绍：

　　嘉陵JH600是中国兵器装备集团下属嘉陵股份公司与国际顶级发动机研发机构AVL公司联合开发，投资近1亿元，嘉陵股份公司自主进行技术集成的600cc摩托车。在研制过程中，为满足部队的需要，嘉陵股份公司对该产品从每一个零部件到整车的各项技术性能和品质，都进行了近乎苛刻的验证、检测和试验，在2005年4月成功实现首航后，又根据中国的路况，完成了近10万公里的极限测试和50多项技术创新与改造，经受起了严格的检验，目前已取得25项技术专利，环保指标达到欧Ⅲ标准，产品技术及性能达到国际先进水平。同时，JH600许多重要部件都是由世界知名的企业提供，如德国博世的电喷系统，德国西门子的轿车级仪表，日本昭和的减震器，英国庄信的三元触媒，KMC传动链条，FCC的离合器等，为嘉陵JH600的高品质提供了有力的保证。

　　优点详述：

　　嘉陵JH600-A作为中国军品的探险类摩托车，以其多用途和实用性，被热血摩托一族所推崇。低扭输出强劲、操控轻活、通过性好的嘉陵JH600-A作为一款休闲旅行车再合适不过了。车身强度高、悬挂匹配合理(偏向于通过性调校)、整体稳定性出众，应付复杂路况不在话下。JH600耐用和皮实是一个较为突出的优点(细节、配套件等除外)。

　　缺点详述：

　　外形我个人认为比较另类，配色、贴花的搭配设计十分保守。单缸引擎的声音在国内是很不得势的，凡是150cc以上的单缸引擎摩托都会被冠以拖拉机的“美誉”。油门响应不够线性，新手驾驶较难做到细微控制，震动在国产600cc级机车中也是最明显的。座高偏高不够亲民，但是嘉陵600作为探险车型，势必要保证具有良好的通过性能，牺牲座高也在所难免。整车小问题偏多，整体、细节做工均显粗糙(也可以理解成粗犷)。