“培”你选车是新浪摩托为广大车友打造的一个摩托车导购栏目，由新浪摩托试车手大培子根据其丰富的试车经验帮您在面对众多车型犯难的时候做出选择，我们会尽可能客观的的评价出车辆的优缺点，为您选购或增加对该车的认知提供帮助。同时，也欢迎您在评论里说说您需要哪方面的选择，也许，下一期，就是您的需求呢！
街车(NAKED STREET BIKE指的是无包覆式街道摩托)已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一，也成为众多厂家倾力角逐的重点车型。以往国内摩托车大环境属于相对闭塞状态加之经济条件、生产技术等等条件制约，小排量摩托车(排气量125-150cc)占据了国内摩托车销售份额的绝大部分。随着大众生活水平的提高、经济环境的明显改变、消费观念的更新，摩托车正在由传统交通工具向着消费型商品进行转移。国内摩托车产业正在与国际接轨，摩托车产品向着高科技、高配置、高附加值、多用途、娱乐性等方向发展。大排气量、高端配置、多气缸、多元化用途、多元化功能、“高性价比”等等成为国内摩托车生产厂家和摩托消费者共同的追求。但是小排量摩托车拥有先天无法替代的众多优势，容易上手、容易操控、容易养护、“各种”费用低廉等因素让小排量摩托车成为入门骑手、实用派摩托用户的首选车辆。
排气量不是摩托车本身的关键，厂家对一款摩托车设计、制造、销售、售后的“态度”和摩托车用户对摩托车使用以及认知的“态度”才是关键所在。
本期“培“你选车的主题是四款热门国产(合资)150cc街车
1. 春风150NK (CF150-3)
2. 五羊本田幻影(WH150-2) 和新大洲本田战神(SDH150-F)
3. 建设无界(JS150-32)
4. 力帆KP(LF150-10B)
四款车型规格参数表：
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车 型 规 格 数 据 对 比 |
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车 型 |
春风150NK |
CB150F |
建设无界 |
力帆KP150 |
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长*宽*高 |
2025x770x1070 |
2060×734×1079 |
1950×820×1095 |
2060×745×1080 |
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轴 距 |
1360 mm |
1330mm |
1345mm |
1330mm |
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整备质量 |
142kg |
140kg |
127kg |
138kg |
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引擎排量 |
149.4cc |
148.9cc |
145cc |
149.4cc |
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引擎配置(4T) |
水冷2气门单缸 电喷6档 |
风冷2气门单缸 化油器5档 |
风冷2气门单缸 化油器5档 |
水冷2气门单缸 化油器5档 |
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压缩比 |
10.5:1 |
9.1 : 1 |
10.4:1 |
10.6：1 |
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最大功率/转速 |
10.7Kw/9000 |
8.9kW/7500 |
8.1Kw/7700 |
9.0Kw/7000 |
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最大扭矩/转速 |
12.2N.m/6800 |
12.52N.m/5000 |
11.2N.m/5700 |
13.5N.m/5500 |
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缸径x行程 |
57.0 x58.6mm |
57.3 x57.8mm |
58.5 x54.0mm |
58.5 x55.60mm |
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制动系统 |
前、后盘式制动 径向四活塞卡钳 单活塞后卡钳 |
前、后盘式制动前双活塞卡钳， 后单活塞后卡钳 |
前盘、后鼓式制动 前双活塞卡钳 |
前、后盘式制动前双活塞卡钳， 后单活塞后卡钳 |
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油箱容积 |
10L |
12L |
13.5L |
13L |
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轮胎规格 |
100/80-17 前 130/70-17 后 |
80/100-17 前 110/80-17 后 |
100/80-17 前 130/60-17 后 |
80/100-17 前 110/80-17 后 |
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最小离地间隙 |
150mm |
160mm |
168mm |
160mm |
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座高 |
785mm |
780mm |
790mm |
775mm |
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测试表显极速 |
约122Km/h |
约116km/h |
约108km/h |
约118km/h |
