3.建设无界(JS150-32)
指导价：9680元
基本介绍：
建设无界RS150-32是2014年推出的一款入门级小排量街跑，无界的整体外形采用仿生学设计，呈现优美而饱满的S曲线(厂家告知为意大利设计室设计)，整体舒展、线条流畅是款具有浓郁时尚气息的动感车型。车身架构脱胎于著名的“街行小钢炮”：雅马哈FZ-16(FZ-S)，搭载BTF单缸150cc发动机，而这台发动机拥有雅马哈YB血统。 时尚大气的造型设计，充沛、稳定且线性的动力，舒适、平稳的驾乘感受，让JS150-32无界成为一款适合不同人群和用途的个性化街跑。(建设无界JS150-32可以理解为建设王J150-31的入门版本)
优点详述：
另类而富有流线动感的外形设计，是建设无界的最大亮点，光从外形审视建设无界150会误以为是款进口250cc摩托车。建设无界另一项亮点是其所采用的赛车级性能车架，它带给了无界超强的车身稳定性，大培子认为仅车身稳定性而论，建设无界要胜于本田CBF150。无界还拥有出众的驾乘舒适性，车体宽大而又不失灵活，即使驾驶无界长途摩旅也不会给驾驶者带来过多的疲劳感。无界排气的声音比较“战斗”也可以算是一个优点。外形时尚大气、稳定性出众以及舒适的驾乘体验是这款建设无界最显著的三个优点。
缺点详述：
建设无界的引擎实际排气量145cc，建设无界低转速动力感要明显好于高转速区，高转速动力性稍逊，超过80km/h后加速线性明显平缓，引擎运转声音略杂(无界的动力可说得上够用，建设无界JS150-32的后续产品是无界王JS150-31，搭载全新四气门水冷发动机在动力性上有本质飞跃)。整车塑料质感较重，局部细节和配套零部件的品控有待加强。后挡泥板功能性稍差，遇泥水路况车尾部有甩泥水现象。无界的座垫及油箱比较宽，容易产生不适应感，加之790mm的座高对于身材较矮小的骑手可能形成“心理障碍”。无界的坐垫有不容易安装到位的现象。没有配置电喷供油系统和后盘式制动，但是以上这些配置在建设无界王上均为标配。
