《静看新车》第13期：新奥迪A4L_新浪汽车

《静看新车》之新奥迪A4L：全面进步

新浪汽车原创视频节目《静看新车》旨在服务网友，介绍新车，提供真实客观的购车参考。
    本期节目邀请到《中国汽车画报》黄涛做客直播间，畅聊新奥迪A4L。
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    加长的A4亮点何在？遗憾又是什么？不同配置性价比如何？三大品牌竞争车型孰优孰劣，一一为你解读。同时通过节目互动，回答网友对新车的疑问，为购车提供参考。  [查看本期节目文字实录]
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新车评价

黄涛《中国汽车画报》编辑

新奥迪A4L的优势是技术新、外型新。同时我觉得它是一个工艺品，在品质上出众，而且性价比不错。相比较上一代车型而言，A4L对于中国市场的调教还是偏向于舒适，操控上少了一些东西。

陈怡静 新浪汽车主持人

新奥迪A4L可谓全面进步，虽然加长有人诟病有人赞赏，但外观内饰不错。只是作为奥迪入门车型，操控方面失了运动性。总的来说它综合起来各方面都很不错，不会让你去拒绝它。

新奥迪A4L的外观

外观：加长版美观大气主观评价90分

奥迪新A4L外观上说应该还是算是非常漂亮的一款车，百分制打分应该到90分了。加长的话，任何一个消费者拿钱买到更多的东西，这当然是最好的选择。奥迪整个家族体系来说有一种同向化，A6、A4长得都很像，就是用同样的语言表现出来区别不是很明显。它整体这个设计的基础很好，很漂亮，但是奥迪产品可能都太像了。 [查看更多]

遗憾与亮点

	遗憾：加长少了操控乐趣相比上一代车型，A4对于中国市场的调教还是非常明显的偏向舒适，这也让人觉得少了一些东西。[查看更多]

为何购买：它的优势是一个新，技术新，然后外型新。我觉得很多人他对自己买的商品品质是有很高要求的，要感觉它是一个工艺品，要天天琢磨它的，奥迪有这方面潜质，它在品质上出众，性价比也不错。[查看更多]

新奥迪A4L内饰

内饰：设计感十足，做工精致，主观评价95分。奥迪追求的是一种精致冰冷的机械感，它的工艺性很强，让你觉得你愿意去欣赏它那种精致的机械感，就像一个复杂的钟表。它把一些很精致的细节做得让你觉得这个东西是可以琢磨的，就是很像是一种工艺品，比如说它那个旋钮，就是金属镶边的那种感觉，让你觉得它有一种雕刻感在里边。整体起来给你直观的这种感觉是最好的，有质感。 [查看更多]

操控数据三车对比

新奥迪A4L、宝马325i、奔驰C230操控数据对比

三车的对比测试，光从数据上看A4反而在某些项目稍稍领先宝马，但驾控感受还是宝马最好。18米绕桩A4L是66.1公里每小时，最快速度可达66.1公里每小时，新宝马325i是65.6，比奥迪A4慢了一些。110米的紧急变线宝马凭借扎实的底盘胜出，奔驰次之。另外，0至100的加速奥迪A4L是8.3秒，宝马325i是8.1秒，奔驰是8.9秒。 [查看更多]

不同配置的选择

	低配：安全够舒适配置少最低配价格是29.88万，标配6气囊。座椅加热等舒适性配置很少，但要看个人需求，有的人够用就好。[查看更多]

技术型与舒适型：技术型36.18万，舒适型32.99万。贵3万，多配备的是定速巡航、智能钥匙、带记忆功能的司机座椅、奥迪音乐接口AMI等看个人需求的享受方面配置。有人认为完全可以省，也有人认为很值得。[查看更多]

新奥迪A4L的动力操控

操控：测试数据不错实际驾驶偏舒适。其实奥迪A4L从设计从结构上来说，比上一代A4是一个很大的进步，因为上一代A4是纵势发动机，重量分配是非常不合理的，但是这一代A4的设计就有一个发动机后移的过程，这个结构可以说是拯救了A4。但加长以后还是把悬挂变的很软，又加高了底盘，组合起来就营造了现在这种舒适豪华的感觉，但确实是牺牲了一些驾驶感受在里边。 [查看更多] [查看全部文字实录] [我要评论]