《静看新车》第六期：新天籁_新浪汽车

《静看新车》之新天籁：值得细品

新浪汽车原创视频节目《静看新车》已经推出了五期，在08北京车展期间还推出了车展特辑，旨在服务网友，介绍新车，提供真实客观的购车参考。
    本期《静看新车》，我们邀请到合作伙伴《中国汽车画报》的编辑王磊、东风日产市场部部长助理熊毅先生做客直播间，畅聊东风日产新天籁。哪些方面还待改进，哪些方面堪称亮点，一一为你解读。同时通过节目互动，回答网友对新车的疑问，为购车提供参考。  [查看本期节目文字实录]
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节目介绍

《静看新车》节目及主持人介绍

合作伙伴

长期合作伙伴：中国汽车画报

不支持flash

三人看车

王磊
《中国汽车画报》编辑

新天籁可概括为又软又静。发动机和变速器都不错，但整体调校偏软，定位舒适。外观大气，车内非常安静，打造整车豪华感觉。

熊毅
东风日产市场部部长助理

新天籁我们有个提法，DVC980。D平台，4代V6发动机，新X-TRONIC智能CVT无级变速，980Mpa超强钢，可说是技术日产集大成者。

陈怡静
新浪汽车主持人

新天籁将日系车一贯的豪华舒适发扬光大，在细节处花心思，比如静音控制，比如座椅的舒适度，车内音响效果等，这些值得细品。

新天籁第一印象

又软又静技术日产集大成者

王磊：又软又静就涵盖了新天籁最主要特点，和上一代相比这款车偏软。同时这代天籁推出了公爵版，公爵是90年代非常典型的豪华车符号，因此天籁定位豪华舒适非常明确。安静也是它的一大特点。
熊毅：新天籁采用全球最新技术的D平台，四代V6发动机，新X-TRONIC智能CVT无级变速，980Mpa超强钢，是技术日产的集大成者。 [查看更多]

配置及产品三大亮点

	用心、细心打造豪华舒适在充分了解民意的基础上，新天籁在静音性、座椅舒适度、音响效果等方面用心营造舒适感受……[查看更多]

·亮点一：怠速噪音只有41.7，打造360度的全方位静音。 ·亮点二：普通座椅基础上再加材料，舒程度提升一个档次。 ·亮点三：与BOSE联合开发音响系统，平衡音场效果上佳。

新天籁的外观内饰

王磊：天籁有一种非常强烈的设计感在里面。首先从外观来说，雍容华贵，它的设计让你感觉非常的大气、比较沉稳的感觉，当然，相对就缺乏动感。内饰比上代居家气息少了，更高档精致一点。　　　　
熊毅：新天籁采用曲线设计概念，也叫第二代摩登设计理念，无论内部外部，大量采用曲线造型，使得整体大气感、高贵感的氛围突出。这代新天籁推出公爵版更是打造豪华感觉，实际看来和皇冠有一些竞争。公爵版卖的不错，占到新天籁销售量的40％。 [查看更多]

新天籁的动力操控

硬件过关整车调校偏舒适

王磊：新天籁发动机本身动力很强大，CVT的变速箱反应非常的快，在机械方面有自己的特色，但调价很软。3.5公爵版加速是8秒1，成绩不错。过弯时感觉软，继续拐还有支撑。路感清晰，悬挂不错。
熊毅：V6发动机搭配无级变速，体现在中高速的加速能力更为突出。比如开到90想加到180，测试数据在同级车中领先。 [查看更多]

油耗及网友三大质疑

	新天籁油耗让人满意厂商通过复杂路况测试得出的实际油耗：2.0排量的百公里8.9L，2.5排量9.5L，3.5排量10.2L……[查看更多]

·疑问一：为什么没标配VDC(车辆行驶动态控制系统)？ ·疑问二：新天籁双天窗版本足够安全吗？ ·疑问三：系统英文菜单为什么没有汉化中文版？

新天籁细节之处值得品味

王磊：新天籁还是比较有竞争力，它产品不错，3.5L公爵版可以与一些更高端的车竞争，比如奥迪，又或者它最直接的竞争对手丰田皇冠。那么底下2.0L、2.5L版本的车型还是主要跟雅阁、凯美瑞竞争，总得来说它的竞争区间比较大。　　　　
熊毅：新一代天籁是一款很值得一试的车。亲自体验才能品出新一代天籁的味道。目前整个新天籁的销售月均销量是8000台，位居中高级市场的前三甲，随着今后消费者对这部车的认可，销量还有望进一步提升。 [查看更多] [我要评论]

新天籁资料图片