嘉宾/车型 |
外型、动力、油耗 |
新旧款区别 |
最大的亮点 |
最大的缺点 |
车主小蔡 |
前脸换了新的样子之后感觉比较饱满,长度、宽度比同级别的车要大一些,尾部设计平常不太在意。
平常市内动力够用,307的发动机其实是在转速上去之后动力比较强,需要动力时你多给点油,动力一定可以体现出来。
1.6手动档平均油耗8.6,对于这个车来说油耗在意料之内。
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除了外观就没有仔细去对比配置了,但减的像自动大灯清洗功能,对自己来说没什么影响。 |
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这个车的亮点在舒适性上,座椅方面我觉得跟同级别车相比比较舒服,它的车身比较高,座椅位置也比较高,视野比较好,长途不会感觉特别疲劳。
还有人性化方面,它的行车电脑上给的数据比较多,很方便。
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行驶了3千多公里,很明显的缺点就是避震比较硬,平时过井盖和减速带时震动会比较明显。 |
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专家刘鸿仓 |
前脸的大嘴配合长条的灯,显得这个车像一个动物的前脸,表情更尖锐、更凶一些。小车的尾部设计本身就不容易,效果一半一半。
动力是比较产生的,很多人是感觉不够。其实两款机器都不错,匹配的比较好,我推荐1.6可以选择手动,2.0最好是自动,搭配更合理一些。
307油耗不算低,同级别有些车比它要更低。
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新307增配了导航、急救系统、30G的硬盘等,还有新307可以用全国的乙醇汽油,不用任何改动。 |
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有一些设计比较人性化,比如音响和空调都很好用,但第一次可能不太适应,一旦适应以后会觉得非常好。
新307增加了一个导航,还有CMS电脑控制有很多的功能,包括30G的硬盘,还有急救和GSM的联网系统,你需要急救,服务中心就会来帮助你。
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发动机声音比较大,不管是1.6还是2.0都有这个问题,长途驾驶会影响驾驶心情。 |
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销售张博 |
外观上喜欢原来的307,虽说年轻人更崇尚现代感一些的,但因为父母也要开车,他们觉得原来的车型更适合,现在的307稍夸张。
动力方面看个人,1.6和2.0对比来看,2.0的油耗肯定要高一些,还有每5千公里换机油时要多买一些机油。后期保养稍贵但差的不多。
在市区里开是8.3,经常堵车的话是8.5、8.6。 |
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新307的改款主要是外观改动和里面增加一些设备,以及调校的升级。减配和增配总体来说让307更加实用。 |
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CMS电脑控制系统是贯穿于全车的,车窗、天窗,或者说灯光,比如忘了关灯,它下车以后会有提示或者报警,除此以外,它的车窗会自动关闭。
307的性价比非常高,而且亲身试驾会找到它的乐趣。 |
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看不到前鼻子可能不太习惯,觉得鼻子对着对方的屁股,看不到车头,这是一个问题。 |
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网友评论 |
对新307的外观设计很满意,特别是前脸非常有个性,很大气很漂亮。屁股难看但是实用,空间大,一般轿车追307损失惨重,307拍拍屁股直接走人。
想买307,主要是上下班,但选择2.0或1.6,没有主意。动力和油耗方面不知道差别大不大?
平均大概1.6自动手动是7-9个油,2.0是在9-12个,在可接受的范围内。 |
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新307外观比旧款好看,配置的更改更加实用,可惜没有ESP,期待两厢的新307。 |
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操控准确、动力够用,配置丰富、内饰稳重。车内驾驶空间宽裕,后排乘坐空间适合,后备箱空间超级富裕。
路感清晰,操控轻柔丝滑又不失韧劲,转向精准、侧倾很小。加速和制动都相当灵敏,2500转速以上加速很干脆。座椅高且支撑非常好,长途驾驶不易疲劳。 |
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遥控钥匙容易出问题,避震太硬,噪音偏大,雨刮器不好,音响效果一般。 |
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