在成都的沃尔沃汽车西部基地将以覆盖中国西部市场为主，参与和支持西部大开发。在大庆的沃尔沃北部基地将以覆盖中国北部市场为主，其地理条件与纬度与瑞典相似，目的是参与和支持东北老工业基地振兴。
作为中国规划，在东北做一个规划，在西南做一个规划，在东部做一个规划，这就符合沃尔沃在全国的合理布局。这种合理布局将决定了沃尔沃在中国战略的成功与失败。
2011年2月22日，沃尔沃汽车公司监理会选定了成都为新工厂厂址。此外，据透露，沃尔沃成都工厂将于2013年建成，初始年产能为10万辆。
2011年1月25日，沃尔沃汽车集团中国区正式在上海挂牌成立。同日，沃尔沃汽车集团中国区下属的技术中心也在上海嘉定宣布成立。
现任职务：沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长；教育背景：明尼苏达大学工商管理硕士，加州大学洛杉矶分校(UCLA)工程硕士，华南理工大学工程学士
沃尔沃高管合影：
中国区CEO 童志远；
中国区总裁 王召兴；
中国区工业系统副总裁 Lars Danielson；
中国销售公司总裁和CEO 施瑞祥；
中国区研发副总裁 沈峰；
中国区研发副总裁研发 Lars Nybory；
中国区人事部副总裁 Mats Lindberg；
中国区人事部副总裁 潘蒂先生；
中国区公共事务副总裁 宁述勇先生；
中国区采购副总裁 Peter Sahlstrom；
中国区采购副总裁 吕乐扬先生 ；
中国区财务副总裁&CFO Per Ansgar；
中国区副总裁&CFO 林子健先生；
中国区质量副总裁 Joakim Elisson
业界一度预测，2011年，沃尔沃S60的推出，将对现在主力B级车市场形成较大的冲击，会招致同级竞争对手的大刀阔斧地升级改款，甚至引起主流竞争对手的换代。
不断调查研究中国市场，在了解中国市场、了解中国客户需求、了解竞争对手的基础上，规划进口产品和国产化的产品，设计满足中国消费者喜好的产品，快速适应中国市场的发展趋势和中国客户的不断变化的需求。
流畅的车身线条和协调的外观展现出典雅的斯堪的那维亚设计风格。S80是沃尔沃公司的主力车型，属于中高级轿车。它与宝马5系列、奔驰E系列是同级竞争对手。
沃尔沃将在中国和全球招聘数百名工程师，与位于瑞典总部的全球研发总部同步在线工作，开发和设计面向全球和中国市场的汽车产品，并根据中国消费者的喜好和习惯为中国市场设计产品，培养和建设在中国整车设计能力。实施沃尔沃汽车在中国的人才战略，吸引外部人才和培养内部员工相结合，建立一支中西合璧，有向心力的团队，建立“全球型，本土化”的企业文化。 [详细]
沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡，在新的董事会指导下，管理团队将全权负责日常运营。
吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车100%股权和资产。吉利也准备好了营运资金贷款。
在对退休金缺口、负债、现金和运营资金核算后的价格调整后，吉利和福特预计今年第三季度完成交割。
