自从购车完全指南在上线后,安全项目的测试引起了众多网友的热议,可以说非主观的评测打分得到了众人的肯定,在总共六大方面的评测项目中,安全项被放到首位也是众望所归。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
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制动距离
评测标准 ?angle
测试项目:100km/h-0制动距离
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具:D-BOX、桩桶
测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。
得分规则:<35米(10分)
35-35.99米(9分)
36-36.99米(8分)
37-37.99米(7分)
38-38.99米(6分)
39-39.99米(5分)
40-40.99米(4分)
41-41.99米(3分)
42-42.99米(2分)
43-45米(1分)
>45米(0分) - 100-0km/h刹车距离为41.91m
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评定结果
3分 合格 (总分10分)
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评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m
成绩分析
发现神行制动力很足,最大减速G值甚至可以超过1.5g,发生在一半的距离刚好由3挡降入2挡,可以感受到降挡带来明显的制动力提升。整体的刹车踏板也很线性,不会让人有突兀的感觉。就是减震器实在偏软,对车头的支撑力欠佳。整体的刹车距离基本维持在42m左右,第7次测试轮胎温度达到最佳时得到最好的41.91m的成绩。
制动距离排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据m | 评级 |
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1 | 2016款高尔夫2.0TSI GTI自动 | 36.08 |
优秀
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2 | 2016款奥迪Q7 2.0T自动40TFSI S-Line运动型 | 36.44 |
优秀
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3 | 2016款起亚K5 1.6T自动PREMIUM | 37.03 |
优秀
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60 | 2015款 宝骏560 1.8L手动豪华型 | 41.77 |
合格
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61 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 41.91 |
合格
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62 | 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 | 41.92 |
合格
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灯光
评测标准 ?angle
测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野
测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。
测试工具:照度仪,卷尺
测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;
2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;
3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;
4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。得分规则:非卤素(优于卤素光源)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能可额外加0.5分,但满分不超过5分。
照度>350lx(4分)
300-349lx(3分)
250-299lx(2分)
200-249lx(1分)
<200lx(0分) - 近光灯最大流明度为443lx
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评定结果
4.5分 非常亮 (总分5分)
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评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
成绩分析
发现神行除了入门版外,其它车型都采用的是远近光双氙气大灯,可获得0.5分的加分。近光灯最大亮度为443lx,4lx以上的范围达到14.1m,灯照范围非常好,夜晚视线很清晰。远光灯的最大亮度达到824lx,如果使用远光灯切记前方有其它车辆时关闭,不然会对前方驾驶员造成很大的视线干扰。
灯光排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据lx | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款皇冠2.0T自动尊享版 | 572 |
非常亮
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2 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 556 |
非常亮
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3 | 2016款奔驰GLA级 GLA260 2.0T自动4MATIC运动型 | 526 |
非常亮
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8 | 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 | 446 |
非常亮
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9 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 443 |
非常亮
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10 | 2015款哈弗H8 2.0T四驱豪华型 | 425 |
非常亮
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驾驶位视野
评测标准 ?angle
测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野
测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。
测试条件:无特殊需求
测试工具:工程水平尺,卷尺
测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。
得分规则:>300mm(5分)
260-299mm(4分)
240-259mm(3分)
220-239mm(2分)
200-219mm(1分)
<200mm(0分) - 前风挡至中控台水平面垂直距离为284mm
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评定结果
4分 宽敞 (总分5分)
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评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
成绩分析
284mm的垂直视野对一款SUV来说比较中规中矩,不过在日常生活中这个成绩足够获得非常良好的视野了。
驾驶位视野排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款华颂7 2.0T自动旗舰型 | 346 |
非常宽敞
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2 | 2016款风行S500 1.6L自动尊贵型 | 335 |
非常宽敞
|
3 | 2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱梦想版 | 332 |
非常宽敞
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26 | 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 | 284 |
宽敞
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27 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 284 |
宽敞
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28 | 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 | 282 |
宽敞
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被动安全
评测标准 ?angle
测试项目:被动安全配置
测试方法:综合考量安全气囊数量。
得分规则:>10气囊(5分)
9-10气囊(4分)
7-8气囊(3分)
4-6气囊(2分)
1-3气囊(1分)
无气囊(0分)
气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。 - 全车安全气囊总数为7个
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评定结果
4分 良好 (总分7分)
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评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
成绩分析
全车共7个气囊可获得3分基础分。此外进口发现神行曾在欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)测试中获得了5星的好成绩,因此可以获得1分的加分,共得到4分。
被动安全排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 | 5 |
优秀
|
2 | 2016款速派 2.0T DSG旗舰版 | 5 |
优秀
|
3 | 2015款皇冠2.0T自动尊享版 | 5 |
优秀
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18 | 2016款探险者2.3T自动精英版 | 4 |
良好
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19 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 4 |
良好
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20 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 | 4 |
良好
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主动安全
评测标准 ?angle
测试项目:主动安全科技类配置
测试方法:根据安全科技类配置打分
得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。
- 配备主动安全配置为2项
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评定结果
2分 基础 (总分8分)
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评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
成绩分析
发现神行的主动安全配置不多,即使是顶配车型也仅配备了动态稳定控制系统(DSC)以及盲点监测系统,另外还可以选装车道偏离预警系统。
主动安全排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据项 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 7 |
丰富
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2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 7 |
丰富
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3 | 2015款威朗20T自动旗舰型 | 6 |
丰富
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56 | 2015款野马2.3T 50周年纪念版 | 2 |
较少
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57 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 2 |
较少
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58 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 2 |
较少
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雷达灵敏度
评测标准 ?angle
测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶
测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。
测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物
测试工具:卷尺、桩桶
测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;
备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。
得分规则:拥有前雷达+0.5分,拥有倒车影像+0.5分。
报警距离>1000mm(4分)
800-999mm(3分)
500-799mm(2分)
200-499mm(1分)
报警距离<200mm(0分) - 车尾雷达至墙面最大探测距离为1870mm
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评定结果
5分 非常灵敏 (总分5分)
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评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
成绩分析
发现神行的雷达探测距离非常远,倒车时后部雷达报警距离达到1.87m,前部雷达距离前方障碍物1米左右时便开始报警,并且可以探测到450mm高的桩桶,对于车身周围的保护很全面,最终获得了5分满分的好成绩。
雷达灵敏度排名 | |||
排名 | 同级别已评价78款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 2080 |
非常灵敏
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2 | 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 | 2026 |
非常灵敏
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3 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 | 1880 |
非常灵敏
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4 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 1870 |
非常灵敏
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5 | 2016款自由光2.4L自动全能版 | 1850 |
非常灵敏
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6 | 2016款探险者2.3T自动精英版 | 1850 |
非常灵敏
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安全评价得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
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安全评测(40分) | 制动(10分) | 100-0km/h制动距离 | 3 |
灯光测试(5分) | 灯光照射强度 | 4.5 | |
驾驶员视野(5分) | 前风挡至中控台水平面垂直距离 | 4 | |
被动安全(7分) | 全车安全气囊个数与碰撞评级 | 4 | |
主动安全(8分) | 主动安全科技类配置 | 2 | |
雷达灵敏度(5分) | 车尾雷达至墙面最大探测距离 | 5 | |
得分 |
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22.5 |
安全测试成绩分析
虽然捷豹路虎的品牌从来没有给人是以安全性为主要参数,不过经过实际测试,我们看到发现神行的安全系数并不低。在满分40分的安全评测项目中,发现神行得到23.5分是非常出色的表现,如果在主动安全以及刹车距离上再进一步加强的话,成绩则会更加优异。