本次新浪汽车对于奔驰GLA的评级分数为77分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为3星,属于可以购买车型。在各方面的评测中,这台国产的奔驰GLA有着很多优势,尤其是动力性能以及主动安全方面,但同时也有些许不足,例如第二排腿部空间。究竟GLA是如何拿到这一分数,本篇购车完全指南将为各位详细解读。
车型概述
提到奔驰,也许很多人的心中对于它的形象概念还是那个虎头虎脑,以舒适、豪华、品质感为主的一个汽车品牌,直到现在,开宝马坐奔驰这句话仍然不绝于耳,但今天我要为奔驰讨个公道,谁说奔驰就没操控了?谁说奔驰就没性能了?近年来无论从外观设计,再到动力操控都有着极大的提升,同时也没有落下自己拿手的品质豪华。我们这次测试的GLA,就是一台将运动与豪华品质相结合,充满了乐趣的一台紧凑SUV,那么同时面对强大对手Q3以及X1的市场竞争,它究竟又有什么地方能打动别人呢?接下来揭晓!
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车型亮点
●2.0T动力强劲。
●整车品质一贯奔驰的豪华。
●主动安全配置比较丰富。
对于GLA的外观,我只想说两个字:乐趣。其实它的整体造型跟A级很像,整个车身趋于扁平化设计,一方面是制造出非常运动的流线型,另一方面也确确实实的降低了风阻系数,而饱满的肌肉线条轮廓,让你看到它的第一眼就有些欲罢不能,甚至相比较A级,底盘较高的GLA更让人眼前一亮,一台主打运动,同时有着不错离地间隙的车开起来会是什么样子?乐趣就此而生。
在尺寸方面,必须承认的一点,GLA的确比较紧凑,通过之后的空间测试也可以看出来,它的后排虽说够用,但还是有些小。但是买它的人就想要一台哪都可以去的,充满乐趣有点小资的车子,这就足够了。
奔驰GLA的内饰想必看起来很熟悉,和C级、A级基本相同,虽然没有特别大的心意,但是至少与家族车型同样豪华的内饰让它绝不掉价,大量木质、真皮材质的使用,以及设计凌厉的细节,都让它的豪华感体现的淋漓尽致。
座椅是GLA的一大亮点,不同于常规的座椅设计,它使用了类似赛车座椅的造型,而整体舒适性也非常不错,还拥有座椅加热和通风功能。
动力方面,我们测试的这一台GLA采用了全系除了AMG之外,动力最强的那款高功率2.0T发动机。可以说动力表现让人印象深刻,在常规模式下,涡轮介入还是能比较明显感受到的,但是切换运动模式,整体的动力响应、油门响应都十分直接。