江淮 瑞风S5 1.5T 自动豪华型

　　江淮第二代瑞风S5

　　厂商指导价：8.95-13.95万元

　　测试车型：2015款 1.5T 自动豪华型

　　瑞风S5作为江淮品牌旗下的一款城市SUV车型，从2012年首次亮相后，就凭借着流畅、时尚的外观设计为当时的自主品牌SUV市场增添了一份活力。而在今年3月份，江淮发布了第二代瑞风S5车型，在延续产品生命线的同时，新一代瑞风S5在外观和动力上进行了一定程度的升级，从而更加符合潮流，也能够让产品在风起云涌的自主品牌SUV市场立于不败之地。

　　1.全新家族式前脸设计

　　2.搭载自主研发的1.5T涡轮增压发动机

　　3.内饰材质做工与之前有明显提升

　　瑞风S5由江淮汽车在意大利的设计中心操刀设计，整体设计风格偏向于时尚年轻化。本次测试车型属于瑞风S5第二代车型，与上一代车型相比，外观上的变化主要集中在了前脸部分。最新的家族式一体化进气格栅设计已经出现在了瑞风的多款车型上，黑色钢琴烤漆与镀铬条相搭配，这样的设计风格让其具有了极高的辨识度，也显得更加引人注目。

　　内饰的设计与上一代车型保持一致，黑色主色调加上仿碳纤维装饰条，突出强调了运动风格。值得一提的是，仪表盘、中控屏幕顶部以及门板采用的仿皮包裹工艺，皮革缝线美观工整。而从瑞风S5的内饰做工和装配来看，已经达到了相当高的水平。在座椅设计方面，瑞风S5采用了最常见的2+3布局，座椅采用了真皮包裹，舒适度完全能够满足一般城市道路行驶和家庭使用。

　　悬挂系统方面，瑞风S5采用了主流的悬挂设计：前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，从实际驾驶感受来说，整体调校偏软，但毕竟定位于一款城市SUV，主要还是以城市道路行驶为主，这样的调校能够在最大程度上保证车内乘客的舒适度。

　　本次评测的第二代瑞风S5在动力方面进行了全面的升级，搭载的全新1.5T涡轮增压发动机由江淮自主研发，最大功率174Ps，最大扭矩251N·m，可以使用93号（京标92号）汽油。而与之相匹配的6速双离合变速箱同样由江淮自主研发，在驾驶过程中，发动机与变速箱配合较为默契。加速性和制动性，还有综合油耗表现会在接下来的评测中进行一一详解。

　　在风生水起的自主品牌SUV市场，瑞风S5的总体表现虽然说不上多么的惊艳，但是它与生俱来的经济实用性还是值得追求高性价比的人群做出选择。