江淮 瑞风S5 1.5T 自动豪华型

江淮 瑞风S5 1.5T 自动豪华型
购车完全指南
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江淮 瑞风S5 1.5T 自动豪华型

2466015545 layer 张子骥
推荐指数

谨慎购买

总体得分

.

舒适程度
  • 噪 音
  • 座 椅
  • 空 调
  • 车内空气
  • 车内材质
  • 音 响

  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

  • 噪 音
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数

    测试条件:车窗保持关闭状态,周围环境没有过大噪音,路段开阔或专业测试场地中,空调风扇与音响均处于关闭状态下。

    测试工具:专业噪音测试仪

    测试方法:使用专业噪音测试仪器分别测试怠速、80km/h、120km/h的情况下稳定的读数值,同时拍照记录。

    测试原理:怠速、80km/h和120km/h分别模拟车辆静止、城市中非拥堵路段以及高速行驶工况下的噪音,由于车辆在全速段区间的噪音值与车速呈正相关,因此本项测试具备较高的参考价值。

    得分规则:取三个速度下的平均噪音值进行比对。
                   <54dB(5分)
                   54-55.9dB(4分)
                   56-57.9dB(3分)
                   58-59.9dB(2分)
                   60-61.9dB(1分)
    >62dB(0分)

  • 车辆在三种时速下的噪音平均值为59.30dB
  • 评定结果

    2 嘈杂 (总分5分)
  • 评定标准

    非常安静

    安静

    可以接受

    噪杂

    很吵

    54dB

    56dB

    58dB

    60dB

噪音

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噪音测试2

成绩分析

  瑞风S5的噪声主要来自于发动机,胎噪和风噪都表现的要好一些。在怠速时44.1dB只能算是一般偏下的水平,80km/h和120km/h行驶时的噪音分别为64.5dB与69.4dB。最终平均为59.3dB的成绩在同级别车型中只能算一般水准,故此得分为2分。

 噪音排名
排名同级别已评价30款车型数据dB评级
1 2015款楼兰 2.5T S/C HEV XV四驱混动旗舰版 53.3
非常安静

 

2 2015款迈巴赫S级 S600 53.3
非常安静

 

3 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 54.27
安静

 

 
23 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动旗舰型 58.93
嘈杂

 

24 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 59.3
嘈杂

 

25 2015款传祺GA6 1.8T自动豪华导航版 59.3
嘈杂

 

 
同级别已评价30款车型,点击查看全部车型排名
  • 座 椅
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:座椅舒适度

    测试工具:水平尺、角度仪。

    测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。

    得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为皮革加手动
  • 评定结果

    2 紧凑 (总分5分)

座椅

座椅

成绩分析

  瑞风S5的座椅为手动调节,日常体验度有些差。对于这个级别车型都普遍配备为电动调节来说,显得有些不够厚道。而座椅的材质为皮革材质(双色拼接是个小亮点),材质较软,舒适度不错,但是包裹性较一般,故最终得分为2分。

  • 空 调
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:空调冬季制热/夏季制冷效率

    测试条件:夏季车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并保证发动机水温已到正常范围。

    测试工具:空气质量监测仪器

    测量方法:1.将车辆停至地库,利用静置或强制制冷/制热的方法使车内初始温度冬季为10℃,夏季为30℃; 2.保持车窗关闭,将空气质量监测仪器放置车内并避免空调出风口直吹。 3.将各空调出风口角度调至最上,并将空调开至最大; 4.拍照并记录冬季上升/夏季下降5℃所需要的时间。

    得分规则:<59秒(5分)
                  1分-1分59秒(4分)
                  2分-2分59秒(3分)
                  3分-3分59秒(2分)
                  4分-4分59秒(1分)
                  >5分(0分)

  • 车内温度±5℃变化时间为803
  • 评定结果

    0 很慢 (总分5分)
  • 评定标准

    神速

    较快

    正常

    稍慢

    很慢

    1min

    2min

    3min

    4min

空调

空调

成绩分析

  由于瑞风S5没有配备后排出风口,这对后排乘客实际体验来说打了不小的折扣。而实际测出的车内降低5℃的时间竟然超过了8分钟,这在炎热的夏天来说是个不小的煎熬,故此得分为0分。

  • 车内空气
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车内空气质量

    测试条件:将车辆至于恒温少污染的地库中。

    测试工具:空气质量监测仪器。

    测试方法:1.在空调性能测试时,将专业空气测试仪器置于车内前排仪表盘上方,待空调性能测试后观察车内污染物数值。 2.静置5分钟,读数稳定后从前风挡外拍摄并记录数值;

    得分规则:国家车内pm2.5标准为35μg/m³,HOCO甲醛含量标准为0.10mg/m³
    HOCO数值<0.07mg/m³(5分)
                   0.07-0.08 mg/m³(4分)
                   0.09-0.1 mg/m³(3分)
                   0.1-0.12 mg/m³(2分)
                   0.12-0.15 mg/m³(1分)
                   >0.15 mg/m³(0分)

  • 车内实测甲醛含量为0.04mg/m3
  • 评定结果

    5 完美 (总分5分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    0.07mg/m3

    0.09mg/m3

    0.1mg/m3

    0.12mg/m3

车内空气

车内空气1
空气质量

成绩分析

  初进入车内并没有刺激的气味,而最终测得甲醛的结果为0.04mg/m³,远低于国家0.10 mg/m³的标准,故最终得分为5分。

  • 车内材质
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:内饰材料与质量

    测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。

    得分规则:手工打造内饰(5分)
    高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
    大量皮质内饰+软性材料(3分)
    大量软性材料(2分)
    大量硬质塑料及同等质量内饰(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为较硬,部分有皮革包裹
  • 评定结果

    2 一般 (总分5分)

车内材质

内饰材质

成绩分析

  内饰整体用料符合该级别车型应有的水平,仪表台、方向盘以及副驾扶手上都采用了皮革包裹,手感还不错。中控上采用的是硬质塑料材质,手感偏硬。另外在中控上的物理按键布局很清晰,旋钮阻尼也比较适中,最终得分为2分。

  • 音 响
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:音响系统品牌及扬声器数量

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。 编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。
    编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
    >12个扬声器(4分)
    9-11个扬声器(3分)
    6-8个扬声器(2分)
    4-5个扬声器(1分)
    <4个扬声器(0分)

  • 车内音响配备的扬声器个数6
  • 评定结果

    2 入门 (总分5分)
  • 评定标准

    发烧级

    高级

    中档

    入门

    有声

    4分

    3分

    2分

    1分

音响

音响

成绩分析

  全车配备6个扬声器,音箱整体效果一般且不是大品牌,可以满足一般用户的需求,最终得分为2分。

舒适程度得分小结
 测试分类测试项目得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 2
座椅(5分) 座椅舒适度 2
空调(5分) 空调冬季制热/夏季制冷效率 0
车内空气(5分) 车内空气质量 5
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 2
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 2
得分  

 

13

舒适测试评价

  它在舒适配置上有一些低,总体略低于这个级别的车型。其中空调降温的时间是一大硬伤,在夏天初入车内时会对乘客以及司机是种煎熬,体验程度大打折扣。而唯一的亮点是车内空气的质量,它的甲醛值远低于国家标准。

舒适测试成绩分析

  最终它在舒适体验分数上并没有过半,主要还是空调这个项目上拉低了不少,总体而言它对于日常舒适体验来说很一般。

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