沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版

　　沃尔沃XC 90

　　厂商指导价：79.80-105.80万元

　　测试车型：2015款 2.0T T6 智尊版 7座

　　在百万级别的SUV中，老生常谈的德系三强分别是梅赛德斯-奔驰M 级，宝马X5以及奥迪Q7，但是作为豪华品牌的沃尔沃前来搅局，它展现出 了不输于任何一款豪车的气质，整车的设计足够抓人眼球，首当其冲感受 到的是他那非凡的艺术气息。

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　　2002年，沃尔沃汽车公司推出了其首款SUV车型——XC90。在XC90 诞生之初，以其T6（2.9升涡轮增压）发动机为主导车型。其独特的北欧 风格，运动化的调校，成为了当时别具一格的最安全SUV，到了2007年的 上海国际汽车展，沃尔沃展出了经过改款的XC 90 3.2L运动款以继续延续 期生命周期。不过从国内销量上来看，保有率不高也成为了当时第一代XC 90个性化的卖点。

　　1。 “雷神之锥”大灯夺人眼球

　　2。 2.0T Drive-E双增压发动机高效澎湃

　　3。 City Safety 城市安全系统性能强大

　　除了外观设计更加年轻以外，沃尔沃全新XC 90还将极致简洁的造型和科幻的大灯融入其中，虽然一身精致，但却依然掩盖不住其高大威猛的北欧身材。

　　标准的中大型SUV身材也造就了其标准的7座的乘坐空间，可以说这款车相较于其他竞争车型而言，有着自信的三围与够长的轴距，究竟车内空间如何，我们将在下半期的空间评测项目中着重为大家展示。

　　总的来说，沃尔沃全新XC 90的外观还是很吸引人的，除了传承了沃尔沃家族多年来所坚持的经典设计元素，同时也符合现代化的流行趋势；值得一提的是，如此的设计依然保持了相对的低调，不像许多豪华品牌强调过于浮夸的表现。

　　内饰的方面XC 90更是体现了北欧设计的理念，整个内饰风格十分简洁，所有身体可接触到的皮革均为Nappa全粒面皮革，质感细腻。中控台饰板更是取材北欧森林的白桦木，此外三幅式方向盘内圈为皮革缝制，在寒冷的冬天具备自动加热功能，非常实用。

　　需要一提的是，尽管视觉感受上，XC 90的座椅足够舒适奢华，但在后排方面，其坐垫的厚度与长度还略显保守，具体表现我们将在下半期的舒适项目中着重为大家解读。

　　这套悬挂的实际表现出众，虽然整车定位为运动型SUV，但XC 90还是可以兼顾足够的舒适性，包括在弯道的侧倾抑制以及低速过减速带时候的柔韧性都很不错，在稍后的性能测试中，这款车到底功力如何，我们将马上揭晓。