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空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后，坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间；后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。
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前排头部
评测标准 ?angle
测试项目：前排驾驶员头部剩余空间及距离
测试工具：尺子。
测试方法：调整好合适的驾驶位置后，前排模特徒手比量头部剩余空间，用尺子度量车顶至头部的垂直剩余距离。
得分规则：模特标准身高为175cm，如身高与标准身高有差异，则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3（175cm-模特身高）
＞210mm（5分）
160-210mm（4分）
120-159mm（3分）
90-119mm（2分）
50-89mm（1分）
＜50mm（0分） - 前排驾驶员头部剩余空间为120mm
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评定结果
3分 正常 （总分5分）
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评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
210mm
160mm
120mm
90mm
成绩分析
田田坐在驾驶席，调整好驾驶坐姿后头部空间留有很多富裕，实测数据120mm，数值的确没啥惊喜，即使对于这种级别的SUV来说，这样的前排头部空间也还是提高的余地。
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后排头部
评测标准 ?angle
测试项目：后排乘客头部空间及剩余距离
测试工具：尺子。
测试方法：保证前排座椅不做任何调整，模特在后排用手比量头部剩余空间，用尺子度量车顶至头部垂直距离。
得分规则：模特标准身高为175cm，如身高与标准身高有差异，则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3（175cm-模特身高）
＞180mm（5分）
140-180mm（4分）
100-139mm（3分）
80-99mm（2分）
50-79mm（1分）
＜50mm（0分） - 后排乘客头部剩余空间为100mm
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评定结果
3分 正常 （总分5分）
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评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
180mm
140mm
100mm
80mm
成绩分析
后排头部空间相对前排有所减小，但田田的头部最大空间仍留有一拳多的余量，整体表现还算说得过去。不过横比那些中型7座SUV，XC 90在这项的优势的确不大。
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后排腿部
评测标准 ?angle
测试项目：后排乘客腿部空间及剩余距离
测试工具：尺子。
测试方法：保证前排座椅不做任何调整，模特在后排用手比量腿部剩余空间，用尺子度量前排座椅靠背后方至腿部的垂直距离。
得分规则：模特标准身高为175cm，如身高与标准身高有差异，则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3（175cm-模特身高）
＞280mm（5分）
220-280mm（4分）
160-219mm（3分）
120-159mm（2分）
50-119mm（1分）
＜50mm（0分） - 后排乘客腿部剩余空间为201.5mm
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评定结果
3分 正常 （总分5分）
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评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
280mm
220mm
160mm
120mm
成绩分析
3分的成绩其实有些意外，毕竟这么长轴距的中大型SUV不应该只得这个分数，相比很多中型SUV，XC 90的后排腿部空间确实表现一般。
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后排宽度
评测标准 ?angle
测试项目：后排座椅两侧车门把手之间的横向距离
测试工具：尺子。
测试方法：用尺子度量后排两侧门把手之间的横向距离
得分规则：＞1750mm（5分）
1550-1750mm（4分）
1400-1549mm（3分）
1300-1399mm（2分）
1200-1299mm（1分）
＜1200mm（0分） - 后排座椅内侧门之间的横向距离为1560mm
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评定结果
4分 宽敞 （总分5分）
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评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
1750mm
1550mm
1400mm
1300mm
成绩分析
4的表现是在预期之中的，作为标准的七座SUV，第二排应该要满足轻松容纳三个成年人的乘坐空间，可以说这款车在这个项目中得到了应有的成绩。
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第三排座椅
评测标准 ?angle1
测试项目：第三排座椅的空间及乘坐舒适度
测试方法：编辑根据模特上下车便利度及空间主观打分。
得分规则：拥有电动调节放倒/折叠功能+0.5分。
类似于床（4分）
头部及腿部空间宽裕（3分）
头部及腿部空间比较舒适（2分）
头部及腿部没有或拥有很小空间（1分）
基本无法乘坐（0分） - 综合三位评测编辑主观评价为空间较紧凑
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评定结果
1.5分 紧凑 （总分5分）
成绩分析
经过测试，该车第三排座椅垫长度不到400mm，而第三排的横向最大宽度仅为1300mm出头的水准，的确出乎我们的意外，从数据上来看第三排座椅仅适合个子不高的女型朋友，而第二排在长时间乘坐时，由于坐垫长度稍短，可能会影响腿部的支撑杆，容易形成疲劳。相比我们之间测试过的汉兰达，XC 90在第三排座椅方面还略逊一筹，故此本项得分仅为1.5分。
编辑评价
@马来：第三排座椅的空间没有想象中的那么好。
@小白：为了提升行李箱空间把后排纵向空间牺牲了不少。
@梦辰：第三排的横向宽度与坐垫长度都不太合格。
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储物空间
评测标准 ?angle1
测试项目：车内储物空间数量
测试工具：钱包、手机、香水、墨镜、卡片各一个以及15个容积为550mL的水瓶。
得分规则：原厂墨镜盒+0.5分；票据收纳盒+0.5分。
合理纳入20件及以上物品（4分）
合理纳入15-19件物品（3分）
合理纳入10-14件物品（2分）
合理纳入5-9件物品（1分）
合理纳入4件及以下物品（0分） - 可容纳日常用品数量为33个
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评定结果
4.5分 非常丰富 （总分5分）
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评定标准
非常丰富
丰富
正常
较少
局促
4分
3分
2分
1分
成绩分析
尽管中央扶手箱内空间较小，但XC 90的储物空间最终还是可以容纳33个的物品，值得表扬的是该车在第三排还有多大5处的水瓶盛放处，同时还配有专用的卡票收纳盒，唯一可惜的是并没有眼镜专用盒，所以最终成绩为4.5分。
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后备箱
评测标准 ?angle
测试项目：后备箱储物空间
测试工具：旅行箱28寸*2，,20寸*2，高尔夫球包，婴儿车共6件；
测试方法：使用固定道具，依据储物空间容量综合打分。
得分规则：拥有网兜或分割区域或物品阻挡装置可酌情+0.5分。
合理纳入5-6件物品（4分）
合理纳入4件物品（3分）
合理纳入3件物品（2分）
合理纳入2件物品（1分）
合理纳入1件或不能纳入任何物品（0分） - 后备箱可容纳旅行箱个数为6个
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评定结果
5分 非常大 （总分5分）
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评定标准
非常大
较大
适中
紧凑
较小
4分
3分
2分
1分
成绩分析
让人欣喜的是，XC 90的后备箱空间非常大，在放倒第三排座椅的情况下容纳下了我们准备的所有大件道具，而在7个座椅全部启用的状态下，也可以容纳一个28寸两个20寸的行李箱，同时该车还配有隐私盖板与隐私储物格，所以此项得到了满分的成绩。
| 空间表现得分小结 | |||
| 测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 前排驾驶员头部剩余空间及距离 | 3 |
| 后排头部（5分） | 后排乘客头部空间及剩余距离 | 3 | |
| 后排腿部（5分） | 后排乘客腿部空间及剩余距离 | 3 | |
| 后排宽度（5分） | 后排两侧车门之间的最大横向距离 | 4 | |
| 第三排座椅（5分） | 座椅空间与乘坐舒适性 | 1.5 | |
| 储物空间（5分） | 车内储物空间数量 | 4.5 | |
| 后备箱（5分） | 后备箱储物空间数量 | 5 | |
| 得分 |
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空间测试成绩分析
由于该车储物空间与装载能力很强悍，所以整体空间表现还是非常抢眼的，此外失分较为明显的还是后排腿部与第三排座椅两处比较意外，原因可能也是为了提高后备箱的可用空间，正所谓鱼和熊掌不可兼得，既然是为了提升储物与后备箱的空间，牺牲一些车内的乘坐空间还是可以理解的。
