2012北京车展各展馆观车指南之W4馆
W4馆
沃尔沃V60 T6 R-Design 车展上市售价49.99万元
V60 T6 R- Design延续了北欧一贯的简约风格,同时融入了现代时尚的设计元素。尤其是车辆外侧,醒目的车身前部和喷涂成柔和的钢琴黑的隔栅进一步强化了车辆的运动型外观,而这一点也反映在特殊的亚光处理和车身前后反复出现的六角形图案中。与此同时,独特的双排气尾管和17寸NJORD轮毂更赋予车型以运动气质和整体感染力。
在动力方面,V60 T6 R- Design搭载了3.0L T6 汽油发动机,可提供 304马力的最大功率和不小于 440 牛米的扭矩。与此款发动机匹配的是沃尔沃汽车第二代6速Geartronic自动变速箱,可输送功率至所有四个车轮(四轮驱动),以达到最大的动力表现。
沃尔沃V40
该车型融合了北欧设计的优雅和多功能性,线条简洁优美并采用了高端材料和尖端技术,车内宽敞的驾驶和乘坐空间更加方便多人出行。与此同时,V40拥有的“五门五座”设计诠释了沃尔沃汽车“以人为尊”的品牌策略。
新款V40采用的是福特福克斯的平台,但是沃尔沃强调称重新设定了其电动转向系统,并对所有的弹簧和阻尼设定进行了改进。新款V40比旧款车型短了大约4厘米,但是更矮、更宽。新款V40提供了六款发动机选择(三款汽油发动机和三款柴油发动机),首当其冲的是一款最大动力输出为254马力的沃尔沃自己的涡轮增压式五缸发动机,该发动机据称将提供150英里/小时的最高时速,从0至60英里/小时的提速过程耗时为6.5秒。最终,沃尔沃将采用仅配备四缸发动机的策略,并且会为高性能版车型提供电动传动系统。
宝马新3系长轴版
第六代3系标准轴距版轴距为2810mm,相比第五代3系轴距增加50mm,而第六代3系长轴版轴距更是在标准轴距基础上增加110mm,达到2920mm。这样的轴距比普通中高级车型的轴距长出不少,加上宝马的短前后悬,使得长轴3系的后排空间非常宽敞。
3系长轴版将于6月在沈阳铁西工厂投产,并于年底前在中国正式上市,而在此之前我们将在4月底的北京车展上一起见证他的全球首发。
相比第五代3系,第六代的动力再次升级的同时也降低了油耗,提高了环保标准。首先引入国内的车型包括320Li/i、328Li/i、335Li/i三种,同5系不同的是,3系在国内将同时存在两种版本,即Li标识的长轴距和i标识的标准轴距。并且这三种动力全部配备了宝马双涡管技术。
第六代3系为强大的动力搭配的是8速自动变速箱,并且标配了起停系统和两种驾驶模式(power和节能)。另外,以前只在更高级车系上使用的例如平视系统、iphone接口和自动泊车功能等配置都将在第六代3系上得到使用。
宝马i8 Spyder概念车
由于采用了敞篷设计,这款i8 Spyder拥有了一个新的、不需依靠支撑物的风挡玻璃和传统的车门玻璃镶嵌(与固定的后部四分之三侧面板成为了一个整体)。为了提供防翻滚保护和提升底盘的硬度,驾驶座舱的后部还装备了突出的安全环。
在动力方面,这款i8 Spyder采用了与i8 Coupe相同的插电式汽油-电动混合动力系统。1.5升的三缸涡轮增压汽油发动机采用了中后置的设计,可为后轮提供220马力的动力。这款发动机还将应用在未来的MINI车型和一款新的前轮驱动版入门级宝马车型上。
英菲尼迪M25长轴距版 车展公布价格
为了满足中国消费者喜大的需求,英菲尼迪特别为中国市场制定了这样一款M长轴距版车型,在北京车展上M长轴距版会进行全球首发。
此前有媒体爆料,英菲尼迪M25长轴距版车型是完全针对中国市场打造的纯进口车型,其在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm,达到了3050mm,加长之后新车的内部乘坐空间将更加宽适。新车或于北京车展亮相后,6月正式推出市场,仅在中国市场进行销售。
英菲尼迪 M25长轴距版在配置方面有很高的提升。动力方面所搭载的是VQ25HR的2.5L V6全铝发动机(235马力),带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)技术,最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N·m/4800rpm,驱动方式采用前中置引擎,后轮驱动系统。自动气候控制系统和更加智能的LDW车道偏离预警系统都将在新款车型上配备,安全配置方面,智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统等都在长轴距版M25配置表中体现。
奔驰紧凑型四门轿跑概念车
奔驰将会推出一款紧凑型概念轿车,同样,它延续了奔驰最新的设计方向。俏皮的全车设计更像是2010年日内瓦车展上亮相的F800概念车,并且和最新发布的A级轿车有着一样的神韵。据透露,奔驰将会为这部轿车配备208马力的2.0升涡轮增压四缸引擎,这部引擎也配备了此前的A级轿车,同时这款车还会衍生出更多的车型。
奔驰新A级
全新A级首发于不久前结束的日内瓦车展。他与新一代B级一样,出自全新MFA模块化平台。相比老款,新一代A级进行了全面换新,同时其定位也发生了改变。在车身尺寸上,新车的数据为4292/1780/1433(mm)。在新车的整体线条设计上,也能看到它吸收了一些概念车上的设计,像前引擎盖上的两道隆起线条、前保险杠的样式、灯组的设计以及从前轮眉中部向车尾提起的腰线等。
内饰材料的创新,更是让人眼前一亮。例如大面积覆盖在中控台上的仿碳纤维内饰材料,在视觉上足以乱真,而质感上更适合普通消费人群日常的实用环境,另外一体化的前排座椅采用了赛车化的桶式设计。
全新A级配有1.6L和2.0L发动机,其中A180最大功率122马力,A200的最大功率为156马力,而A250的最大功率则为211马力。柴油版车型上,A180 CDI的最大功率为109马力,最大扭矩250N·m,A200 CDI的最大功率为136马力,最大扭矩为300N·m,另外还有搭载2.2L柴油发动机的A220 CDI车型,它的最大功率为170马力,最大扭矩为350N·m。另外,新A级AMG车型将匹配2.0T发动机,最大功率输出将达到340马力。
全新ML 63 AMG
全新ML 63 AMG高性能越野车也将在北京车展首度现身亚洲,攫取众人目光。作为一款高性能越野车,全新ML 63 AMG代表着非凡性能、尊贵舒适享受和极致驾驶体验的完美融合。全新ML 63 AMG采用了AMG独特外观设计风格和高品质的运动内饰,让该车无处不在散发顶级的诱惑力,即使远处静观,亦能感受到其强悍外表下的澎湃激情。令人血脉喷张的AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机汇聚多项高科技创新,提供澎湃动力的同时油耗和二氧化碳排放量却较上一代车型大幅降低。
揽胜极光维多利亚-贝克汉姆限量版
路虎携手维多利亚·贝克汉姆,揭开了路虎与时尚结缘的神秘面纱。维多利亚拥有对时尚极度敏感的嗅觉,她善于用最简练的线条来捕捉流行的新动向,也能在高贵与优雅之余,将时尚天赋发挥到淋漓尽致。当她将这种敏锐的时尚感融入路虎的设计理念,用独特的语言诠释着造车艺术的典雅之美时,路虎与维多利亚·贝克汉姆这种双重“英国元素”的合作设计,催生的将是更加华丽的梦想,登顶的将是英伦时尚的尖峰。
DC100卫士概念车
另一款重磅车型非即将在中国首演的路虎DC100卫士概念车莫属。作为承载路虎品牌核心基因的重要车型,该车以路虎卫士为原型设计,并在2011年的法兰克福车展全球首次亮相,本次车展,它正式走向中国消费者。DC100卫士概念车是对路虎经典卫士的全新诠释,其旨在展现未来设计语言,在撷取卫士原有的开放简洁的风格的同时,融入更多时尚、前卫的因素。其延续了路虎出色的灵活性、适应性和可配置性,其中路虎备受赞誉的全地形反馈适应系统Terrain Response?在DC100卫士概念车上得以延续;此外,先进的Terrain-i测绘系统能提醒驾驶员障碍物的存在,并可建议替代路线;Wade Aid利用声纳技术评估水深,更能向驾驶员建议最佳车速。
捷豹C-X16概念车
C-X16概念车体现了捷豹历来擅长的设计感、动物般的灵敏度以及令人惊叹的性能,佐以捷豹的标志性特点,为我们发展可持续跑车、打造未来汽车新时代跨出了坚实的一步。C-X16 指明了下一代捷豹跑车将如何以环保的方式产生动力。这个概念的核心是一套实用性混合动力系统,它集全铝合金 V6 发动机和以一级方程式赛车 KERS 系统为基础研发的增压电机于一体。
其搭载3.0 升V6 机械增压发动机,配备8速ZF Quickshift 换挡技术,最大功率为280千瓦,最大扭矩为450牛·米。每升最大输出达到126 马力。最高时速可达到300公里/小时,百公里加速4.4 秒。
捷豹C-X16的外观采用前翼板曲线、后腰线和流畅的车顶设计,双座驾驶室以醒目的红色真皮为装饰,内饰集合了微型 OLED 显示器的多模态控制旋钮,能够实时显示旋钮所具备的不同功能。
雷克萨斯全新一代ES250
全新一代ES250车身尺寸为 4895×1821×1450mm,轴距为2819mm,在宽度和高度方面并没有太大变化,但长度和轴距分别加长20mm和44mm,有效提升了后排乘员的腿部空间。据丰田(中国)副总经理郎立新介绍,与以往车型以美国市场做评判不同,新一代ES完全以中国消费者的喜好为基础开发,并对产品进行了加长处理。新车配备第二代RemoteTouch信息操作系统、后车窗遮阳帘、电动后风挡遮阳帘和电动后备厢门等。这款车将在今年下半年上市。
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