别克全系车型参展
别克Enclave昂科雷、新君威、英朗……这次，上海通用主推的全系车型也将集体亮相长沙车展。更让人惊喜的是，重量级车型——全新别克GL8的全国上市第一站，就专门设在长沙车展。
全新GL8延续了别克标志性的瀑布式进气格栅、柳叶式大灯、保险杠上的一体式进气口等特点。
全新GL8长沙首发
承载别克GL8享誉十载的品牌口碑，全新别克GL8豪华商务车在设计、动力、操控、科技等各方面都实现了自我超越，开创了国产豪华公商务MPV新纪元。
别克全新GL8豪华商务车沿袭了上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念，其充满现代气息的流畅线条、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计等设计元素，都传承并发扬了全新一代别克家族的经典设计语言，融大气、尊贵于动静之间，引领了豪华商务车的设计趋势。
作为别克品牌的全新力作，该车荟萃尖端科技，无论是占据动力科技制高点的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、享誉全球的2.4L Ecotec发动机以及与之完美匹配的六速手自一体变速箱，还是超高强度车身设计、OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiet tuning静音科技等，都展现了国内MPV市场前所未有的豪华科技配置，为用户提供了非凡尊贵体验，缔造了豪华公商务座驾的全新境界。
1999年底，别克GL8陆上公务舱的上市拉开了中国MPV市场的序幕。十年来，凭借大气现代的造型以及豪华舒适的宽敞空间，别克GL8系列成为了国内中高端公商务MPV市场上的“常青树”以及商界交往的“身份名片”。作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。
新君威
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数。
新君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0LECO智能发动机，并配备S6六速手自一体变速箱，动力性能与经济性都较为出色。在配置上，新君威充分体现了安全至上的原则，ABS+EBD、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车一应俱全。在舒适性和豪华性方面，驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、6碟CD机支持MP3及WMA格式碟片功能、7英寸WVGA高精细度显示屏……在新君威不同级别的车型上也都有标配。
英朗GT
英朗GT是别克品牌“全球平台，欧美技术”的最新结晶，汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，汇聚了来自全球领先的设计理念和时尚审美，将大气与优雅、品位与简约融为一体，一举颠覆中级车的传统形象。
英朗GT所使用的1.6T涡轮增压发动机，在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。英朗 GT采用了成本更低、结构更简单的拖曳臂式，但不同的是，英朗GT在它的后悬挂中加入了瓦特连杆机构，使车辆在操控能力和行驶稳定性方面有了出色的表现。
别克Enclave昂科雷
昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，也是别克品牌进入中国市场的首款SUV。5118×2006×1842mm的长宽高比例适当，大面积使用了柔和、连贯的线条，不论是蓝色HID高亮度随动转向氙气大灯，还是发动机舱盖两侧经典的别克V字形镀铬舷窗，都带给消费者圆润、饱满的视觉感受。
昂科雷搭载的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机刚获得了“2008世界十佳发动机”称号。这款双凸轮轴24气门V6发动机汇聚尖端科技，在D-VVT双可变气门正时技术的基础上，运用了缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低了排放。
