自2005年至今，玛莎拉蒂MC12一直称霸世界超级跑车锦标赛(FIA GT)，标志着玛莎拉蒂已成功重返单一车型锦标赛的世界。今年，继2003年至2006年使用的单一车型锦标赛赛车(Coupé和GranSport(配置 图库 口碑 论坛)车型的赛车版)大获成功之后，玛莎拉蒂再次为绅士车手推出Trofeo锦标赛用车。
在GranTurismo推出时，玛莎拉蒂赛车部门(Maserati Corse)已经开始开发这款车的赛车版。在完成测试后，玛莎拉蒂决定举办GRANTURISMO MC TROFEO赛车欧洲锦标赛，包括在欧洲最具声望的赛道举行七场比赛，并将参加世界房车锦标赛(World Touring Car Championship)和意大利GT锦标赛(Italian GT Championship)。
Trofeo锦标赛专为绅士车手度身定制，包括那些热爱汽车运动、希望驾驶与自己公路版跑车同款的赛车版跑车在赛道上激情(配置 图库 口碑 论坛)驰骋的玛莎拉蒂车主。实际上，这类比赛与量产车有着最密切的联系。
该单一车型锦标赛采用的车型为豪华双门跑车市场领军车型GranTurismo S的赛车版——GranTurismo MC Trofeo。与公路版一样，GranTurismo MC Trofeo也产自位于Viale Ciro Menotti 322的摩德纳工厂的同一条装配线，配备4.7L发动机和电子控制顺序变速箱，方向盘后面带有换挡拨片。
首站比赛将于5月23日在蒙扎赛道(Monza)打响，接下来的比赛将分别移师比利时佐尔德(Zolder)赛道(6月20日)、英国布兰兹哈奇(Brands Hatch)赛道(7月18日)、捷克布尔诺(Brno)赛道(8月1日)、德国奥舍斯莱本(Oschersleben)赛道(9月5日)、西班牙巴伦西亚(Valencia)赛道(9月19日)进行，10月10日将在意大利穆杰罗(Mugello)赛道举行收官之战。
除了由玛莎拉蒂赛车部门自己所安排的新款玛莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo赛车之外，一些由私人车队所购买的玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4也将参与到此次锦标赛中，在一个不同于新款玛莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo赛车的特别组中比赛。
该项赛事的形式包括：周五的两次自由练习赛(时长40分钟)，周六的两次排位赛(时长20分钟)，以及周日的两次正赛(时长38分钟加一圈)。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo锦标赛整个赛季的参赛费用为162,000欧元外加增值税(由两位交换驾驶的车手们所组成的团队需要支付的费用为168,000欧元外加增值税)，而玛莎拉蒂GranTurismo GT4的车手参赛费用为45,000欧元外加增值税。
