4月8日，一汽马自达最新运动衍生车型——睿翼轿跑上市。“更强烈跑车风范的个性化车型”，这是一汽马自达回归操控技术流，彰显马自达运动精神的又一力作。
原厂调校升级
睿翼轿跑，排量规格为2.0L和2.5L，均配备5速手自一体变速箱，底盘经日本马自达原厂优化，售价分别为20.38万元和23.98万元。“睿翼轿跑通过内外核心部件的升级，提升了高强度操作时的车体承受力，比睿翼三厢更有操控乐趣。”
2009年，随着新君威和思铂睿的出现，中高级轿车市场开始刮起“运动风潮”。一汽马自达副总经理于洪江也明确表示，睿翼轿跑的竞争对手，正是这两款车型。他的信心，除了在操控、燃油经济型和安全方面的优异表现，还因为睿翼兼顾了中高级轿车领域所看重的豪华感。
WAGON不再引进
通过此次轿跑上市，一汽马自达完成对睿翼全系的布局。第一代马自达6曾引进的 “WAGON”旅行版，将不再销售。在这一领域，曾涌现过的广州标致505、桑塔纳和凯越的旅行版，因需求相对小众，一直处于“慢热”状态。
记者获悉，重庆前5位睿翼轿跑预定者，除第一时间提车外，还将获赠轿跑车模一个。此外，一汽马自达重庆万事兴、银迅店，还针对马6推出“半价购车”金融方案。首付车价50%，尾款可采取“零利率、零月供，年内任意组合”的模式偿还。记者 潘峰 北京报道
(编辑：邱满春)
