从外观上看,睿翼轿跑车与早先上市的三厢版非常接近,车身比例的差异要比上一代车型小了很多。如果不是车尾标配的大尺寸原厂尾翼,你很难一眼认出二者的差异,正可谓雌雄难辨。不过,想要是从车头辨认睿翼,你就需要更加了解睿翼家族的小细节了。从车头望去,睿翼轿跑与三厢版本最大差别就是雾灯周围的装饰和新的一字同色格栅,采用镀铬材质的雾灯装饰罩让睿翼轿跑的车头看起来更加紧凑运动,而引入车身同色的一字中网也使得睿翼轿跑的车头风格颇为年轻化。在这些的小修改的帮助,睿翼轿跑在延续了马自达家族特征的同时,获得了比兼顾商用的三厢版更为时尚、个性化整体风格。
抛开了公私兼顾的束缚,睿翼轿跑车的设计全部以私人运动座驾的名头为核心,在车头的包围、车身侧面的裙边都很符合运动轿车的品位。有趣的是,睿翼轿跑沿用了三厢车的轮毂造型,而对于一款轿跑车,似乎18寸的轮毂会更符合通常意义下跑车的含义。作为日系街车文化的继承者,睿翼轿跑的后排侧窗和后风挡为标配的黑色私密玻璃,而不是三厢版本的全车淡绿隔热玻璃。从私人使用的角度上看,前浅色后深色的玻璃布置方式在保留了私密性的同时,也为前排乘员保障了更好的视线。
睿翼轿跑车的侧面轮毂与三厢版差别很小,虽然设计师让睿翼轿跑看上去紧凑了很多,但仔细看来,这些修改主要集中在C柱附近。也就是说,掀背结构的轿跑采用了弧度更大的C柱。在车身没有变短的前提下,更加粗壮的C柱将原本的部分后备箱阔如车身轮廓内,使得车尾在视觉上变短了不少。为了增加整车的运动气质,睿翼轿跑标配了大尺寸的尾翼,这肯定会为选择购买睿翼轿跑的车主剩了不少改装的费用。此外,以银白色为主色调的套色LED尾灯,比三厢版的尾灯细节更丰富也更具煽动性,不过纤细的高位刹车灯没有移致尾翼上方,而依旧被设置在了尾箱盖的上缘。