不支持Flash
跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

朗逸1.4TSI车型上海到店 多图实拍

http://www.sina.com.cn  2010年01月01日 14:44  太平洋汽车网

  在大众几款国产主力车型纷纷安上了“TSI+DSG”的动力组合时,一直保持着不错销售势头的上海大众朗逸自然也成了其中之一。日前,朗逸1.4TSI+DSG的展车已经到达了上海大众部分经销商,虽然上海大众厂方还没有透露这款新动力车型的具体上市日期及预售价格,但样车已经率先入4S店展示,可以说朗逸1.4TSI车型是在原车型基础上增加了一款动力配置,但其性能变革性的提升仍是关注的焦点,让我们只能先睹这款偏家用车型的运动转型。

  朗逸1.4TSI前进气格栅采用如同高尔夫GTI的蜂窝状格栅造型,同时在格栅的上角也镶入了TSI的标志。似乎都在暗示朗逸1.4TSI车型不凡的动力表现。整体外观上,1.4TSI车型也在细节上稍作了些许修改,希望借此来展现1.4TSI带来运动化的魅力。

  内饰配色也选取了更容易调动起驾驶者激情的红黑搭配,而不是传统温馨的米色内饰。相对而言,朗逸1.4TSI车型将是朗逸产品系列中配置较高的车型,因此在车门内饰等部位均采用了更显高档的真皮材料。同时为了与整车运动风格相一致,内饰也采用了仿金属的亮银铁条与黑红内饰风格相搭配。

  DSG“双离合自动”变速器巧妙地将手动变速器的灵活性、经济性与传统自动变速器的方便性、舒适性结合在一起。其原理是一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,所以DSG总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力经匹配这款变速箱。目前大众品牌的迈腾、速腾、高夫尔都已匹配了这款新变速箱。

  动力方面,该车搭载了大众1.4L直列四缸涡轮增压直喷发动机,该发动机是大众EA111系列发动机,这款发动机的最大功率为具备达到96kW(130马力)/5000rpm,最高扭矩为220N?m,配合7速DSG双离合变速器。朗逸1.4 TSI还配备了ESP电子稳定程序。

(编辑:桑之未)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码:
看完该新闻后,你对朗逸的评价是:本车型更多口碑>>

不感兴趣

随便看看

有点兴趣

强烈关注

持币待购

我是车主

上海大众品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有