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华泰汽车全系产品出击广州车展 T9有望首发

http://www.sina.com.cn  2009年11月16日 15:50  新浪汽车综合
华泰汽车全系产品出击广州车展T9有望首发

华泰汽车全系产品出击广州车展 T9有望首发

  第七届广州车展将于11月23日在羊城拉开序幕,作为2009年中国系列车展的收官之站,广州车展成为各汽车厂商竞相展示品牌的舞台。在这场盛会中,华泰汽车将携全系车型倾力出展。记者了解到,华泰汽车重头戏是其低碳战略下的SUV新品圣达菲 (配置 图库 口碑) C9和圣达菲柴油2.0T,其特拉卡 (配置 图库 口碑) T9首发仪式也有望上演。

  华泰汽车作为中国汽车工业的后起之秀,从早期与韩国现代技术合作到现如今具备自主研发造车能力,不足十年时间里,华泰汽车圣达菲、特拉卡两系品牌已家喻户晓,从1.8排量到2.7排量具备了较为丰富的产品线。圣达菲1.8T搭载的是国内首款涡轮增压发动机,这款高性能全铝合金中冷涡轮增压K4发动机自重轻、体积小、排量适中,在大幅提升功率、扭矩的同时,使得整个动力系统表现得更先进、更经济、更环保。其动力性显著提高,输出更高的扭矩和功率,最大功率和最大扭矩分别达到118KW和215N·m,同比1.8L发动机增加30%,真正实现了黄金排量和卓越的动力性能兼容并存。其完美的动力表现,确保了经典圣达菲1.8T多月单产品销量第一的优异成绩。为了进一步巩固华泰汽车节能环保所取得的成绩,在坚定“低碳战略”发展路线的指导下,时尚圣达菲C9 1.8T于9月底在成都车展正式上市,同时与经典圣达菲1.8T并行销售,它的上市不仅为消费者提供了更多的选择机会,更明确提出了全年碳排放降低9%的环保目标。

  华泰圣达菲2.0T则是当之无愧的节油王,在今年华泰汽车历时5个月的节油赛中,获得平均油耗3.2升/百公里的成绩,其省油秘籍在于:华泰汽车具备了国内少有、国际领先的CRDi+VGT技术,这项技术可以优化增压发动机在不同转速下运转的工况,除了大幅度改善低转速时的涡轮迟滞问题,还可以有效提升极限增压值,从而获得较高的功率。2.0T发动机升功率高达46.51千瓦,达到2.4L汽油发动机的水平,这在国内柴油发动机中是非常罕见的。正因华泰汽车1.8T、2.0T两款王牌车型,使华泰汽车形成了小型化、增压化、环保化的核心竞争优势。除现行产品,华泰汽车相关负责人透露特拉卡T9可能在广州车展上市,T9将延续硬派路线,专业的越野配置、带梯形大梁的非承载式车身设计、前后悬挂的刚度和抗扭性能都属专业级水平。同时,特拉卡T9还特别配备了强劲三菱2.4L发动机,其低转速高扭矩动力输出有效提升了爬坡、过坎的瞬间爆发力,配合255宽胎及两驱、四驱可调设置,使消费者野外行车更得心应手。不仅如此,标配的数字多功能仪表,可随时显示方位及海拔等野外生存的必要信息,三处12V外接电源输出端口无不显示出华泰特拉卡T9豪放之外的细心之处。华泰特拉卡T9的优势远不仅这些,相信随着产品上市将会带来更详尽的信息,不过有一点可以肯定:对于喜欢追求越野激情的消费者来说华泰特拉卡T9将是一款不错的选择。

(编辑:赵京)
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