车展上市" src="http://i1.sinaimg.cn/qc/2009/0918/20099188398.jpg" style="border:px solid #000000" title="华泰圣达菲C9成都车展上市" />

　　新浪汽车讯 2009年9月18日，在成都车展上华泰正式公布圣达菲C9上市。

　　上市之前，曾经不断有谍照传出，并且在上海车展其间圣达菲C9作为华泰的重要车型首次公开亮相，但是本次则作为上市车型正式推出，到底这款圣达菲C9与前款有何不同，让我们一起来看。

　　外表更加时尚靓丽

　　圣达菲C9在外观上与老款有着鲜明的差异，从前脸上就很容易辨认。高配版圣达菲C9使用一条镀铬横条将进气格栅一分为二并且与镀铬外框连为一体，下部一改老款平直的线条，整体质感提升明显。全新设计的前保险杠与车体更加符合，一体化更强。总体印象圣达菲C9更加现代时尚，符合当下的审美潮流。

　　由于欧洲交通法规规定日间行车必须开启大灯，以提高行驶安全，因此越来越多的新车都配备了LED日间行车灯，圣达菲C9也在头灯总成内放置了五颗LED灯泡组成日间行车灯。近光灯由以前的反射式改为透镜式，聚光性更好，提高照明度不够时的行驶安全，而转向灯则从头灯总成内被剥离出来，与雾灯放置在一起。

　　顺应潮流，圣达菲C9也采用集成转向灯的后视镜设计，更高位的转向灯可以使得侧面的车辆注意到灯光信号，从而也提高了行驶安全性。

　　圣达菲C9的保险杠除了前杠部分重新设计之外，与老款最大的区别在于圣达菲C9采用了与车身同色的保险杠和防擦条，对统一车辆整体性的帮助不言而喻。从侧面看，圣达菲C9轴距并没有改变，并且车窗及腰线部分与老款也基本相同，外凸的轮毂显得整车肌肉感很强，充满越野的力量。

　　尾部已没有做过多改变，唯一明显不同在于尾灯的配色，老款采取的是上红下白双色设计，而圣达菲C9则把转向灯设置在中间部位，刹车灯和雾灯分别有单独的区域。

　　新动力带来更低排放

　　本次先期上市的圣达菲C9将配备目前国内市场上自主和合资SUV中唯一的一台小排量涡轮增压发动机。小排量涡轮增压是未来汽油发动机的发展方向，由于增压技术可以大幅度提升燃烧效率，因此在获得同等动力的同时，它拥有比自然吸气发动机低得多的能耗和二氧化碳排放量。

　　此次圣达菲C9作为华泰低碳战略的成功尝试与响应，其碳排放降低了9%。事实上，这也是圣达菲C9名称的由来——“C”是“碳”的英文“Carbon”的首字母，而9则象征着碳排放降低9%。

　　内饰方面圣达菲C9延续了老款圣达菲的造型和设置，不过配色方面一改老款单一色彩的风格，提供两种配色方案供消费者选择，这次发布会现场看到的是上深下浅的双色搭配，黑色的中控台避免了在日照强烈时因反光而造成驾驶员视线模糊，也是目前主流的配色方案之一。

编辑总结：

　　圣达菲C9一改老款圣达菲中庸的外形设计，更加时尚，并顺应潮流集合了多项流行设计。华泰圣达菲C9的发布展示了华泰由生产向自主研发迈出重要一步，相信圣达菲C9的上市必然会引起城市SUV又一个购车风潮，到底是否能经受市场的考验，让我和您一同拭目以待。

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