英菲尼迪日产中国投资有限公司公关总监 入江敏光

　　新浪汽车：各位新浪汽车的网友大家好，今天我们有幸请到英菲尼迪日产中国投资有限公司公关总监入江敏光先生。请向新浪的汽车网友打个招呼吧。

　　入江敏光：大家好，我是入江敏光，今天很高兴来到新浪，欢迎大家来我们的展台看一看。

　　新浪汽车：英菲尼迪这次参加广州车展，带来了哪些产品阵容呢？

　　入江敏光：这次来参加广州车展有几款车型，首先是大家比较熟悉的G3I、F35、FX50，还有我们在9月份上市的EX35，FX是最新款的，今天是首次跟大家见面，FX50。

　　新浪汽车：相比于老款，新车有什么区别呢？

　　入江敏光：FX50我们是称之为跑车型豪华SUV，不仅有SUV外形，同时性能也有大家喜欢的跑车性能，大家可以看到外形是很流线的，包括它的设计都是很时尚的，同时它的性能搭载了VQ50，我们最新的发动机，同时它的变速箱也是全新7速手自一体，同时搭载了英菲尼迪最新的技术。不管是从外观看，还是性能来看，具有了强烈的动力性，同时具有跑车的飞速性，跟以前的FX是有不同的。

　　新浪汽车：最新的变速器和发动机，我们知道日产的VQ发动机和全新7速手自变速箱都是世界领先的，那么这次的FX有什么进步呢？

　　入江敏光：我们的VQ引擎大家都明白，已经连续十几年得到了最好的发动机称号，但是我们需要不断创新，我们不可能只停留在一款发动机上，VQ50发动机是我们在VQ发动机上创新的新发动机，同时它的变速箱和大家所知道的，一般都是5速变速箱，这次是七速，也是比较大的突破了。

　　新浪汽车：这次FX50是什么样的定位呢？

　　入江敏光：FX50在我们市场定位上首先它是一款跑车型豪华SUV，我们的市场定位喜欢SUV的人，但是同时也喜欢跑车的人，这一类是我们目标客户。这些人不仅仅对汽车有一种外形的追求，同时对驾驶的乐趣，包括驾驶的理念都有自己的认识，这是我们的目标客户群。在我们的市场定位，也就是属于比较新潮，同时也是比较时尚的，又喜欢玩车的人。

　　新浪汽车：请问今天FX50的价格公布了吗？

　　入江敏光：今天只是一个展示，我们只是提前告诉大家这款车要进入中国了，价格要等到明年正式在中国上市才会知道。

　　新浪汽车：相比于老款FX，这款新的FX价格会不会有很大的变动呢？

　　入江敏光：因为它的排气量增大了，所以肯定价格会稍微有所上升，但是具体的定价策略我们现在还不太清楚。

　　新浪汽车：近期消费税上涨对英菲尼迪的定价会不会有影响呢？

　　入江敏光：消费税多多少少肯定对我们汽车行业，特别是豪华汽车品牌有影响，我不敢说消费税提高对我们没有影响，但是我其实想说，对英菲尼迪关注的消费人群只是一小部分人群，这些人本身对价格的变化并不是很在意的，他们可能喜欢的是这个品牌以及这个品牌对他们带来的乐趣。当然消费税上涨对他们的影响，或者说购买车的影响也是有的，我们也会尽量采取一些能够提高我们的服务，能够保留住这些客户的措施，争取做到这一点。

　　新浪汽车：据我的记忆，英菲尼迪应该是1985年建立的，并且当时的目标市场是美国。请问这么一个品牌，在长达20年的历程中是否以美式作为一种设计的理念，或者是作为打造自己品牌的一个思路？

　　入江敏光：英菲尼迪不管一开始是在美国建立，或者是现在在欧洲、在中国等各个国家销售，我们的理念都是没有改变的，我们的理念是给客户提供最好的产品，客户看到产品的瞬间以及拿到产品、售后服务，我们只要在销售的地方都会提供一个相同的体验。

　　新浪汽车：我知道中国的英菲尼迪消费群体平均比美国低10岁，是这样吗？

　　入江敏光：是这样的，因为在以前我们消费者定位当中是属于年龄稍微大一点的，已经有自己成功事业的成功人士，但是到中国来，比如说IT行业突然兴起的年轻一代，他们有自己的事业和自己的想法、审美观点，他们可以任意选择自己喜欢的东西，富裕人群的年龄代也是越来越年轻了，所以买英菲尼迪的也是年轻一代。

　　新浪汽车：英菲尼迪在中国的销售策略会不会因此而改变呢？

　　入江敏光：我们认为不太会改变，虽然年龄代相对年轻了，但是买这个车的人理念都是一样的，不会跟风，不是人家买什么我就买什么，不管年龄大或者小，这些人都有自己的见解，对这个品牌理解了。既然是这样的话，我们整个品牌战略是不会改变的。

　　新浪汽车：现在日系三大品牌都已经进入中国，相对于讴歌和雷克萨斯，英菲尼迪有什么优势？

　　入江敏光：首先英菲尼迪作为高端豪华品牌，不仅仅是跟日系豪华品牌竞争，跟其他豪华品牌也是同样的竞争者，英菲尼迪是具有自己特质的一款车，英菲尼迪的设计和性能相结合，就像我们新口号提出一样，我们在乎的优雅的设计，设计是比较抢眼的，同时性能也是把最好的技术搭载在车上。我们还提倡售后服务理念，我们希望给客户提供的不仅仅是商品是最好的，产品和售后服务都要给客户贴心的感觉，从客户看到车到最后买这款车，英菲尼迪都可以给消费者以不同的感觉。

　　新浪汽车：今年的市场态势不是很好，明年金融危机的影响将会进一步来到中国，可能明年的车市会有一个转折，请问您对中国车市明年的走势如何看待？

　　入江敏光：因为受到全球经济恶化的影响，我认为不仅仅是汽车行业，任何行业都会受到影响，但是中国市场跟一般的消费市场不太一样，中国市场是后起之秀，随着中国政府政策各个方面的优越性，中国汽车行业市场大幅度增长的优越性月来体现出来，我们也认识到中国市场对各个汽车厂商都是一个很大块的蛋糕。明年汽车行业肯定多多少少都会受到经济恶化的影响，但是作为汽车厂商，我们会尽我们的力量去做，同时我们也相信中国受到到的影响并不会像欧美那么剧烈，所以我相信还会比较好。

　　新浪汽车：如果车市有转折的话，英菲尼迪对此将会如何应对？

　　入江敏光：英菲尼迪在中国市场属于新生品牌，目前我们并不是太重视销售数据，我们重视的是如何提高它的知名度，明年我们首先要提高它在中国的知名度，让更多人知道和了解它，而且我们的目标客户并不是很大众的，而只是少部分人群，所以我们相信这部分的人群如果他注意这个品牌、对这个品牌的理解足够深厚的话，对他的影响不会很大，所以我们明年的战略不会改变。

　　新浪汽车：也就是说无论市场如何转变，对英菲尼迪市场目标群体的购买不会影响很大？

　　入江敏光：其实不可能一点影响也没有，但是我们相信这部分的购买人群对他们的影响是比较小的，不像一般大众很多人购买的汽车，可能影响很大。当然明年车市也很不好说，我们也搞不清楚是什么走势，我们觉得这个品牌购买不管经济好还是不好，我们重视的是购买人群对这个品牌的认识，包括这个品牌的力量，如果大家都认识这个品牌很好，不管是经济好还是经济不好时，购买都会有人群在的。我们尽量把我们的品牌知名度提高上去。

　　新浪汽车：今年英菲尼迪的销量会达到怎样的情况，明年的销量有怎样的预期？

　　入江敏光：今年到目前为止，英菲尼迪已经销售了接近四千台以上，明年我们现在正在制订计划，明年汽车行业到底是什么状况我们也不太清楚，我们也会一边看情况一边调整政策，但是今年到明年最重要的任务，就是开创英菲尼迪品牌知名度新天地。

　　新浪汽车：您认为经济增速走缓会对中国豪华汽车市场有怎样的影响？

　　入江敏光：高端豪华品牌车型，影响肯定是有的，但是毕竟购买高端豪华车的人群毕竟不是大众化，而是小众化的，是固定的，而且是对英菲尼迪的品牌知名度认可的，对这部分的人来说，我们觉得相对来说影响并不是很大。就像英菲尼迪也是属于高端豪华品牌，我们也是希望尽量减少对我们的影响，我们也会更加努力去做。

　　新浪汽车：谢谢入江先生作客我们的新浪汽车访谈，谢谢。