新快报、新浪汽车联合推出大型系列车型调查，通过网络与平面媒体对市面上的主流家用车进行调查，一线采访车主，网络采集调查结果，综合广大车主用车的经验、建议和体会，为准车主们呈现一份具有参考和借鉴意义的，并且直观、客观的调查报告，让您在购车时更加从容。同时，通过广大车主亲身体验总结出来的车型调查，也将成为新快报每年主办的汽车测评大奖评选依据。 [发表评论]
| 近期调查回顾：[F3] [乐风] [速腾] [伊兰特] [Polo] [飞度] [福克斯] [颐达(骐达)] [威驰] [爱丽舍] [凯越] [福美来] [菱帅] |
下期调查
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| 本期调查车型：奇瑞旗云全系列车型 | ||
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| 调查车型：奇瑞旗云全系列车 上市时间：2003年8月18日(1.6L)、2004年8月28日(CVT)、2006年9月12日(1.3L) 售价范围：1.3L4.38万—4.98万元，1.6L5.58万—5.88万元 调查范围：以广东广州、深圳、东莞三地车主为主，兼顾武汉、海南、广西车主 样本数量：有效样本90个 调查时间：2007年6月25日--2007年7月1日 调查结果：90％的人表示不后悔 调查的车主，涵盖了从2003年最早一批车主，到2006年新旗云的车主，我们发现有81位车主对当初购买旗云不后悔，而其中更有半数车主表示“对车很满意，我打80分。”虽然在噪音、空间和小毛病等方面存在改进的空间，但较高的性价比让车主们觉得“物有所值”。[全文] |
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| 奇瑞旗云之最满意 | 奇瑞旗云之最不满意 | |
| 1、性价比高，该有的配置都有。 2、动力充足，提速快。 3、操控性不错、安全性不错。 |
1、内饰做工比较粗糙。 2、噪音过大，尤其是高速时。 3、小毛病比较多。 | |
根据获得的销售数据，在奇瑞即将完成的100万辆销量中，2003年上市的旗云足足贡献了近40万辆的份额，在自主品牌车型里，旗云被成为“国民车典范”，一点也不过分。
而在调查中，我们发现，车主们对旗云的评价往往是基于以下几个方面：性价比、动力性、耐用、安全性等，而这也与奇瑞厂家对该车的定位描述十分契合，可以说，旗云正是以其自身对市场的准确定位，吸引了一大批使用者，并逐渐建立了自己的口碑。资料显示，旗云的前身风云曾以比“老三样”低三分之一之多的价格入市，到目前为止一直保持了极高的性价比。[全文]
而在调查中，我们发现，车主们对旗云的评价往往是基于以下几个方面：性价比、动力性、耐用、安全性等，而这也与奇瑞厂家对该车的定位描述十分契合，可以说，旗云正是以其自身对市场的准确定位，吸引了一大批使用者，并逐渐建立了自己的口碑。资料显示，旗云的前身风云曾以比“老三样”低三分之一之多的价格入市，到目前为止一直保持了极高的性价比。[全文]
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