James Chen：特斯拉两年后量产第三车型
主持人：下面有请特斯拉的James Chen。
James Chen：我很荣幸来到这里跟各位一起，跟各位尊敬的演讲嘉宾来自于确属界和各个行业，特斯拉是2013年进入这样的一个领域，我们的领域是要转变整个世界对于新能源尤其是电动汽车的想法。
那么之前来自于长安汽车的同事已经说到了手机，对于特斯拉来说，我们跟整机厂不一样，我们并不能够把我们的汽车简单大规模生产推向市场，我们要使用高科技的方式，就跟手机比较类似，大家应该还记得80年代的手机是什么样子的，摩托罗拉500美金3千人民币，非常昂贵，但是它没有什么其它的功能。所以对于公司来说，我们要集成技术，要降低成本，提高生产的效率，一直到某一个时刻我们可以使用120块钱的手机，我们现在用智能手机600块钱，有更强的计算能力，手机的计算能力比以前登月的计算能力要强，所以说特斯拉也是希望能做到这一点。
从这里进入下一个平台，我们的汽车，差不多是4.3万，我们也希望我们可以把汽车做得更大更实用，我们希望在两年之后，我们可以来生产我们第三个平台，第三个车型。价格差不多是20万人民币。它可以有4千公里的范围，为什么电动汽车是未来发展的趋势呢？我们希望石油在交通领域的垄断性走出来，对我们来说，我们希望可以更加持续性的发展，更加有效的使用能源，石油在价格上是多变，它是一个不可再生的能源，并且它并不是一个绿色的技术。电动汽车可以给你带来所有的好处，除此之外电动汽车实际上在我们今天的专题论坛上也说到它跟互联网的结合。
特斯拉的车，其实是非常简单的，其实我们知道它是有很多的技术是在四个轮子之上，包括大家讲到了对车健康状况的实时跟踪，特斯拉实时可以追踪，在客户发现这个问题我们早期监测到了，并且为用户提一个警示，他们不用担心在开车的时候出现抛锚。从能源消耗角度来讲，我刚才讲了特斯拉的车是零排放的车，我们希望有更加好的能源生产和管理的方式让汽车更加环保，这是从环境角度来讲，特斯拉排放是零，我们根本不用担心排放问题。
除了显而易见优势之外，对于社会用户影响更加深远，其中一点发现，在北京开车经常要堵车，像北京这么多的人口，堵车是情况常见的，我们设想未来的汽车就像移动电脑，你在开车帮你预测哪里有堵车，精选你的路线，还有一个日历的功能，大家想我开车为什么要有日历的功能，你开车能读取你有什么样的约会，你不用动脑筋，帮助你准时来赴约，这都是技术的福音，我们也是希望特斯拉能带来。
并且我们希望可以开启更多先导性的功能，现在是软件，软件开发或者是开发过程当中，我们很快就会有，今年更多的功能体现在特斯拉的车型上。跟中国之间的关系是什么？特斯拉当然是一个美国公司，大家都知道。但是我们也是有一个全球视野的公司，我们觉得不仅是为美国带来的一款车而是为全世界的人类带来一款车，中国是很重要的市场，特斯拉相信中国会成为这个行业带领者，包括智能交通，包括可持续的交通领域的建设，因为特斯拉进入中国没几年的时间，我们现在有6个服务站，都是在6个主要城市，肯定我们网络扩张要超过6个城市，同时还有超级充电站，一半的充电只是在半小时之内就能完成，同时还有800个目的地式的充电，我们希望中国的消费者可以更好了解特斯拉是什么，然后是如何在这边进行充电的工作。我们之前所做的给我们客户没有提供足够的信息和支持，在家里充电。你要知道在家充电可以在晚上充电，每天早上起来电池就充满了是完全充满的电池，就相当于是充满了一箱油一样，特斯拉能够去预测，就像百人大会一样我们希望有更多的参与者来关注我们，还有这个行业专家来支持我们，帮助我们技术更进一步的发展，谢谢！
主持人：谢谢。跟我们分享了很多特斯拉关于新能源汽车发展的一些思考。其实特斯拉的发展，过去是觉得是传奇。现在是觉得很亲切，其实在美国土壤上成长起来的特斯拉，也许有一天在中国是会有一个创新能力的公司。特别是把互联网技术和汽车的技术很好的结合起来。
