陈 旭:我非常赞同刘总的一些观点,因为现在的消费群体,67%甚至更多是我们80后和90后这些年轻人,比如说从车的颜色上,其实近一两年,我估计可能大家都有一个感觉,白色的车型,需求可能从我们长安福特来看,新产品超过了40%。三到五年前,其实很难想象,就说现在年轻人有自己的想法。我们长安福特推出了小型和中型的SUV,包括我们明年,可能更高端的SUV有布局,这是我们的品牌承诺,会充分到各个细分市场。我想结合一下我们的目前刚才提到了现代市场的挑战。挑战的就是说一二线城市的限购,慢慢的在蔓延。还有产品下沉的需求,将来可能在未来几年,会表现得比较突出。刚才张红也提到,我们SUV的南海,其实居安思危的想法,维持两到三年或三到五年,刚才都提到,这种需求在某种程度是我们用产品创造出来的,但是这种高增长,两三倍的高增长持续多久?09年10年,经济危机之后,持续保持了两年的高增长,但是到了0910年的时候,整个产销量第一的时候,应该是微增长的时候,到两位数就非常不错,因为我们的基数大了。SUV基础一开始比较低,所以先头几年的增长是高速的,基础到一定的程度,可能SUV的南海就要来了,回应我刚才的观点,就是说如何这里面还有一二线城市的,再喜欢,厂家推动再多,市场在萎缩,三到六线城市产品的下沉,让这个市场的消费者如何来快速认识SUV和一二线有同样这样的认识和认可,对产品的认可,我觉得对SUV将来的发展比较重要。我们长安福特这几年在三到六线,包括网络布局,包括无我们做这些大篷车的活动,包括品牌传播还有安全节能驾驶训练营等等一些品牌传播的方面,就着重在四到六线市场传播我们的品牌。一个就是居安思危,还有就是把眼光放得更长远。