演讲嘉宾 长安福特销售有限公司常务副总经理 陈旭长安福特销售有限公司 常务副总经理陈旭：今天非常荣幸来参加这个活动，感谢张红，也是我们的老朋友，也感谢各位媒体老师一直对我们长安福特的关爱和支持，刚才说到数据，应该讲中国的汽车市场，因为我们的今天的主题是既有机遇又有陷井，也就是挑战。在中国，目前由于环境的压力，所以一线的城市，比如刚才那位老师也提到，抱歉没有记住那个老师的名字。比如上海、广东，我们一些城市在限购，第二线的城市，因为限购造成了市场的一个短期的萎缩，那三到六线城市的增长就会带来很大的机遇，所以我们长安福特在一到四月份，刚才你到一到四月份的数据，我们一到五月份有最新的数据，总体是33万多台，同比去年增长了43%，2013年我们增长是62%，一直保持了一个高速的增长。在各个细分的市场，或者各个车型，比如福克斯将近17万台的销量，依然保持强势或者王的地位，我们的翼虎，月均销售过万，新蒙迪欧将近九千，都在各个市场有非常优秀的表现，所以才有我们整体业绩的表现，所以跟各位老总分享一下我们长安福特一到五月份，回到主持人的话题，在我们各个系的这些车中，应该讲2014年一到五月份，大家都非常努力，而且表现非常优异。因为长安福特还是刚刚成长的企业，还有很多需要学习的地方，下面也听听各位老大哥单位的，多一些经验分享，帮助我们再进步，谢谢。
北京现代汽车有限公司 常务副总经理刘智丰：我不做广告。讲一下感受，汽车市场前所未有的竞争，每年都在讲这个话，今年来到购。我用五个购，说一下今年上半年汽车市场的情况，我看了长安福特等等，第一个购是什么购？叫限购。什么概念。很多地方像杭州、天津受了影响，还有很多地区靠限购的思想影响了车市蓬勃的发展，像成都、重庆、南京，甚至个别4S店的总经理，还被刑拘。
第二个购是什么？换购，09年大家知道中国汽车市场的井喷发展，五年过去了，到了五年以后换车的需求，这部分人是今年拉动我们上半年汽车市场增势的很重要的源泉，通过我的调查和分析，大量换购，特别是一线城市为主导的汽车市场，像北京、上海、广州等等，这个市场成为一个很大的一个主力军，而且发现在这些市场，二车市场已经是很蓬勃的发展，我觉得第二购是换购。
第三是什么购？团购？什么叫团购？刚才张红讲到今天汽车市场的格局，简单说一下，那天遇到徐长明老师，只有汽车行业正增长，刚才我讲了两个因素。还有一个原因？德系价格在往下波动，以前都拿不到车，现在波动怎么办？影响整个汽车市场的格局。紧接着以长安福特为代表，做得非常好，很多新牌拉动，也拉动。日系车，像陈总这里，大肆反攻，是市场饱和化的状态。为什么强调团购？这种竞争格局下，大家看到每一个4S店，五花八门的活动，琳琅满目，大家在店里媒体集客，通过团购把经销商的价格压最低，所以拉动了很多原来汽车市场的需求，这块也是上半年增长的因素。
第四个购什么购？今天上午我没有参加，比较关注电商，就是互联网，就是网购，就是网络销售的方式，大家在摸索阶段，好像一夜之间风要来了雨要来了，每天都有，为什么突然感觉压力来了？这个变化一直在变化，只是好像不同的人感受不一样，去年这时候感觉也是这样，去年最主要4S店通过网购达到40%，也是循序变化的过程，不是一夜之间一页纸翻过去。我去4S店都会问，互联网的模式会颠覆现场的模式吗？很多店告诉我，老板告诉我，不可能，为什么？大家可以去探讨，网购来源于信息的分享和交流，对于汽车，要试驾，有很多其他的需求，这些东西是在网购中解决不了的，所以大家看到上半年网购非常热烈，包括上汽集团也做得非常好，代表一个趋势。前两天跟他们专业人员沟通，都值得我们很好的思索，不是说一夜狼就来了。但是网购就是趋势。看了归来不一样，未来8090后的群体，在网购代表了很多，但是绝对不是一夜之间把这个模式建设起来，但是网购是主流话题，所有都看到很多新的方式。第五个购？叫回购。这回购大家概念不是说把车回购。以前我们4S店，来到店里可以达到30%，现在基本上只有5%，要来回几趟，是这个回，然后导致真正买这个车，为什么？他比较车型越来越多，SUV原来就陈总一家，慢慢品牌来了，选择多了一定有来回的情况，不可避免的我觉得也会对价格对服务提升更高的要求。所以借这句话，通过五个购，感觉今年跟去年不同的感觉五个购，完全不太一样。所以对汽车市场未来的发展，提点我自己的看法，下面请陈总的。
