“史作宝马” 史登科功成身退畅聊宝马中国经
新浪汽车(刘婧 发自北京)
【编者按：很难再找到像史登科这样精通中国为人处事之道的跨国公司高管，他曾在北大求学，能熟练使用中文，对中国文化有至深理解，让他与许多媒体人成为好友，也让宝马中国本地化走得更远更彻底。“要成为最受尊敬的品牌，你要尊重别人、你合作伙伴、你的员工，最重要的是要你的客户，同时要避免落入傲慢自大，落入无知的陷阱。”这也许能算作功成身退的史登科给后来者的最好警示。】
“退休时间的选择是很重要的，要选择退下来的恰当时机确实不是那么容易。到去年年底，我在宝马工作刚好整整100个月，这是一个很好的时候。”59岁的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士这样对新浪汽车解释他的提前退休。
无论对宝马还是中国汽车而言，史登科都是非常独特的存在。他入主宝马中国那年，宝马在华销量尚不足2万辆。到他离开时，宝马(含MINI)在华年销量已经达到32.6万辆。尽管此前销量基数已经非常大，宝马2012年仍保持了40.4%的增速。在史登科的带领下，宝马中国犹如一头行动敏捷的猛虎，出手既准又狠，让竞争对手胆寒。
在众多跨国车企派华的高管中，很难再找到像史登科这样精通中国为人处事之道的。他曾在北大求学，能熟练使用中文与人交流，对中国文化有至深理解，这让他与许多媒体人成为好友，也让宝马中国的本地化走得更远更彻底。
当去年12月史登科即将退休的消息传出时，业界上下无不为之震动。有人不解，宝马在华发展顺风顺水，老史为什么要走？有人担心，宝马中国少了史登科会不复以往的迅猛增长。也有人评论称，史登科走后宝马的竞争对手终于能松口气了。
以上这些疑问和观点从侧面说明了业界对史登科的认可，也提出了切切实实的问题：没有了史登科的宝马下一步该怎么走？
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(编辑：雪宁)
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