宾利欧陆GT Speed敞篷版 北美车展首发
宾利在日前开幕的北美国际车展上展出了其2013款欧陆GT Speed敞篷版。
宾利欧陆GT Speed敞篷版这款新的2013款欧陆GT Speed敞篷版车型时宾利欧陆系列进行中期升级改款推出的最后一批车型当中的一款，新版Supersports与飞驰如今是唯一依然没有发布的车型。 尽管只是一次中期升级改款，但是改动是显著的。这包括更加富有棱角的外观、经过改进的内饰以及车身外壳之下其他很多的升级特征。
宾利欧陆GT Speed敞篷版动力方面，如同其硬顶姐妹车型一样，这款欧陆GT Speed敞篷版搭载的是一款双涡轮增压的6.0升W12发动机，最大动力输出为616马力，峰值扭矩输出为590磅-英尺。这款强劲的发动机将搭配最新的ZF 8速自动变速箱，将通过一款Torsen中央差速器来驱动四个轮毂。 尽管动力和扭矩略有提升，分别提升了16马力和37磅-英尺，但是宾利称其续航里程、燃油经济性与排放提升了15%。燃油经济性预计为12 mpg市区/ 15 mpg公路，综合路况下的燃油经济性为 15 mpg。GT Speed硬顶版的数据与敞篷版相同，除了市区燃油经济性为13 mpg。
从0至60英里/小时的疾跑加速过程耗时为4.1秒，只比硬顶版慢了0.1秒，最高时速为202英里/小时，这使得该车成为全球最快的四座敞篷车。该车的整备质量为5500磅，可舒适地乘载四人。行李箱空间为9.18立方英尺。
宾利欧陆GT Speed敞篷版至于底盘方面，宾利工程师增大了轮距的宽度，升级了转向系统，并使得其悬挂比旧款车型降低了10毫米。其悬挂系统是由双叉骨的前悬挂和多连杆的后悬挂组成的，同时配备了自平衡空气悬挂和防倾杆。 全轮驱动的设置也被设定得偏向后轮。轮毂是独特的21英寸合金轮毂，配以倍耐力P Zero超高性能轮胎。刹车片是钢制的，但是宾利提供了一种碳化硅的刹车片作为选配装备。
在内饰设计方面，这款欧陆GT Speed敞篷版配备了Mulliner驾驶规格(在去年的日内瓦车展上得到了首次展示)作为标配装备，另外还配备了柔软触感的真皮皮革、大量的实木镶板、凉爽触感的金属材料以及深绒毛的地毯。
欧陆GT Speed车型的一个特殊亮点设计是宾利的暗黑铝合金“Engine Spin”抛光，其设计灵感是源于上世纪20年代勒芒耐力赛宾利获胜车型的仪表板设计。
信息娱乐系统具备了宾利最新的软件升级，各个地区不同，但是包含了许多精细的升级，例如可供选配的卫星地形影像、实时交通信息以及数字广播。该系统具备了15 GB的可选音乐空间以及通过iPod、MP3播放器、车子自己的6碟片CD自动换片装置或SD卡播放音乐的工具。(Sally Wang编译)
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共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款宾利欧陆ISR 6.0T自动挡 | 2012款宾利欧陆GT 6.0T自动挡 | 2012款欧陆GTC 6.0T自动档敞篷 | 欧陆 2007款 GTC 6.0 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 市场价(万) | 0.00 | 298.00 | 328.00 | 328.00 |
| 长宽高(mm) | 4804/2194/1945（不包括后视镜）/1388 | 4806/1944/1404 | 4806/1943/1403 | 5307/2118/1479 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2746 | 2746 | 3065 |
| 排量(ml) | 5998 | 6000 | 5998 | 5998 |
| 油耗(L/100KM) | 16.7 | 16.6 | 17.1 | 10.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 欧5 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 6 | 8 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 16000公里 | 16000公里 | 16000公里 | 16000公里 |
制表：新浪汽车 |
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