李安定：中国汽车 竞争出强者保护出笨蛋
资深汽车评论人、新华社高级记者 李安定中国轿车发展三十年，很多官方的担心是多余的，就跟中国当年参加不参加全球化、入不入世一样，当时想到的是可能全军覆没。现在搞合资自主，又担心自主品牌可能全军覆没。这种担心很多余。在中国汽车业，竞争出强者，保护出笨蛋。
我认为，不但应该有合资，应该有自主，甚至应该有100%的外资汽车企业进入中国，这才是全球化。我们面对的是一个全球的市场，赢了强大的外资品牌，才能成为全世界汽车强国，所以任何保护、微保护都是多余的。
今天在座的有日本人、德国人、法国人，但这些人在这个会场坐着，代表的都是中国本土汽车企业，都是中国汽车的一部分。在中国生产的东风日产，就是一个中国汽车企业，它的产品是中国汽车产品。这一点，我们在中国不要制造对立。有志气的自主品牌什么都不怕，就要做最大最强。比如比亚迪，用技术跟奔驰合资，有骨气。再比如海马，股东方一汽集团一分钱不给投，海马挣的钱49%还要给一汽，在这种情况下，它在自主开发方面做了很多努力，做出了很好的产品，我觉得特别有出息。
希望通过合资自主，中国人要向有本事有能力的日方、德方、意大利方学习技术。中国汽车业的希望在于中国人想学习，想成功，用各式各样不同的方法。有出息、有骨气，我们才能是强国，剩下的什么都扯淡。
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(编辑：陈洁)
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