见闻及费用篇

http://auto.sina.com.cn 2012年09月13日 09:04 字号：大中小

　　其他见闻：

大部分高速公路限速130km/h

　　关于德国的不限速高速公路，其实这些高速公路没有想象的那么好，那么快。在德国开了500公里高速，其中也就50公里不限速。其实大部分高速还是限速130km/h的。而且由于修路等原因，基本没有连续很长的不限速高速，在不限速路段，我看最快的车也就开到160左右。其实德国人开车也挺疯的，有限速也是卡着比限速高个5km/h的速度开，你要是按着限速跑还是被各种超。

德国高速公路路况条件并不很好

　　德国高速公路的路况条件并不好，路面的沥青比较粗糙，而且经常有很多补丁，道路条件比中国的高速差得远。但是他们的通行效率还是很高的，这里面有管理和素质差距的原因。

经常赶上道路维修的路段

临时车道线是一种贴纸

公路上的休息区

　　在高速公路上行驶经常碰到维修路段，不知道是不是近期赶上了还是长期现象。维修的时候往往将车道分离，限速60km/h。他们临时车道线是一种黄色的贴纸，维修结束就撕掉了，不留痕迹。德国高速公路上的服务区比较多，而且设施比较全，有大的也有小的，一般小的只是一个能停车的休息区，会有一些长途卡车司机在里面停车休息，和国内也差不太多。

超跑有一些，开得都不很快

　　高速公路上的好车也不少，特别是在纽伯格林附近的高速公路上看到了不少超跑。不过这些超跑也没疯了一样的开，也就160km/h左右的速度在开。这让我联想起国内以不守规矩和公道暴走为荣的那帮人，这也许就是两地对汽车文化理解的差异。

一起单方事故，没有人员伤亡

警察正在清理现场

　　守规矩是事故率低的原因，当然也有开车很野的，见到一次刚打灯就突然并线的，把后面的车别的刹车跺死轮胎冒烟。即便如此后面的车的心态还是非常好，也没有追上去互相别。不过还是看到一起爆胎事故，警察在现场处理，这是整个行程中看到的唯一一起交通事故。

一辆德国国防军的卡车

　　在路上还看到两次军车，第一台是一辆明锐公务车，银色，悬挂军牌，车门贴着铁十字。第二辆就是这辆军卡。他们走高速也不用交钱，不过这不是特权，而是德国的高速公路全部都是免费的……

　　费用篇：

柴油车真心省油，开了1300km耗油60升

　　到这里基本就结束了欧洲与驾车相关的讲解了，最后到了该算帐的时候了。在德国总共行驶了1300多公里，高速公路占了2/5，还有2/5是乡间公路，还有1/5是去Eltz burger走的山路。此行总共加了三次油，共用了60升柴油，正好一箱。加油花了90多欧，相当于750块人民币。路费方面，在法国走的都是不收费的乡间公路、德国都是免费高速，所以没有交过路费。在科布伦茨、美因茨和博帕德停车花了16欧。总计106欧。租车8天，花费546欧，合计是652欧，相当于5216元人民币。