2012年度C-NCAP第二批车型评价结果公布(8)
逸致碰撞测试得分
100%正面碰撞，A柱无变形，前轮位移不明显
假人坐姿保持良好，A柱无变形，内饰件略有松动，膝部气囊对小腿保护到位
40%碰撞，B柱上方略有变形，四门能正常开关
40%偏置碰撞，A柱略有变形，四门能正常开启，膝部气囊对小腿保护到位
侧面碰撞，前后门防撞梁变形很小，B柱完整，侧气帘面积很大保护到位
内饰件无松脱，侧气帘对头部保护到位
100%正面碰撞，A柱无变形，四门能正常开启关闭逸致的车身刚性比较好，在正面与40%偏置碰撞中，驾驶舱完整性出色，A柱没有变形。在正面碰撞时，车身后部弹起较大，导致车内人员会有更多的机会接触到车内装饰件。
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详情>>深度试车—逸致
- 加速（0-100公里/小时）：10.92秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.09米
- 实测油耗（升/100公里）：9.8升
优点：外观时尚大气，座椅舒适视野好，空间与储物空间充足
缺点：避震行程长且调校偏软，操控一般，收音机效果一般
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：广汽丰田逸致的车内空间比较阔绰，坐姿较高视野宽广。在操控上，由于采用了后扭力梁悬挂，使得后轮的随动性不是很好，在绕桩时表现出转向不 ...
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(编辑：车讯部-子祺)
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