轮胎的真相 走进爆胎事故的背后(3)
轮胎的保养:
综合以上所讲,轮胎有着自己的速度、载荷、磨损极限以及子午线轮胎胎侧相对脆弱。针对这些我们就要在日常养护中多加注意。

1、要经常检查轮胎气压,对缺气轮胎要及时充气,保持各轮胎气压一致,否则会造成气压较低的轮胎快速磨损,加大行车阻力,增加燃油消耗。还会造成方向跑偏等故障。最好自己买一块儿正规的胎压计,每隔2个月就量一下,尤其是要出远门上高速的时候。夏季轮胎的气压要略低于冬季,避免夏季行车时高温爆胎。请按照车辆的胎压检查和调整胎压。你可以在车辆用户手册、车厢驾驶座旁的储物抽屉等位置找到厂家的指定胎压。

2、避免撞击障碍物,车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气。

3、要定期做四轮定位检测和动平衡实验,这一点非常重要。据调查,四轮定位(如:外倾、前倾、前束等)不准会造成吃胎现象。严重影响轮胎的使用寿命。

4、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
5、起步不可过猛,尽量少用急刹车,弯道行车时要尽量放慢车速,以减缓轮胎的磨损。
6、 夏季行车时轮胎温度较高,长时间行驶轮胎与地面的摩擦又使轮胎温度不断上升,这时最好不要用冷水降温,而应停车休息,使温度慢慢降下来。
7 定期进行轮换位,防止由于前后轮不同,负荷不同造成的各个轮胎不均匀磨损。对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆来讲,第一次调应在轮胎使用到10,000公里时进行。
胎压检测装置:
现在很多车辆都配备有胎压检测装置,使用的最多的还是TMPS,通过采用无线射频通信的胎压传感单元和胎压监测单元,实现了对轮胎压力的实时监控,对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
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