冲刺“全车三包” 广汽吉奥提升软实力
文/丁之方
刚刚结束的全国“两会”，自主品牌汽车企业的发展再度成为代表委员们讨论的热点话题，其中探讨多年的“汽车三包”政策也因“3·15”这一特殊时段而备受关注。而早在2011年，广汽吉奥不仅主动学习讨论《汽车三包法草案》，而且倾力推出贴近“全车三包”的服务，在降低服务成本的同时更强调主动服务，竖起行业“准三包服务”的新王牌。
广汽吉奥2012年定位为“服务年”并扛起“主动服务”的大旗，向全国三包主动靠近。“全车实行三包”对汽车企业来说属“绝对”挑战，如果品质、服务、管理没达到相应的高标准要求，三包可能让企业陷入极度被动的局面，但广汽吉奥却主动向前推进，对其星旺系列微型面包车实行“准全车三包”政策。
早在2010年，广汽吉奥星旺系列微面在原有152项三包项目的基础上，再增加48项三包服务，这样，实现了包括很多易损件和价格不菲的零部件在内的如火花塞、空气滤清器总成、燃油滤清器总成、前地毯、全车玻璃、蓄电池总成等共计200项三包服务。2011年，在此基础上又增加了多项三包服务内容，目前，只要再向前迈进一步就能实现全车三包。
广汽吉奥方面表示，不仅要在三包服务项目、服务内容上做到行业第一，而且要不断降低服务价格。即使是过了保修期的维修服务，也要力争做到同类型零部件费用和维修服务费用全行业价格最低。
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(编辑：金伯翰)
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