2012年：英伦汽车400家一级网络
新浪汽车：目前英伦汽车全国有近400家经销商，那么今年计划增长多少？
张洪岩：因为网络有增有减，也需要不断地优化，同时考虑到英伦汽车今年大量的新品上市。所以英伦汽车今年大约还想再补充50-100家新经销商。针对有一些日常基础管理工作比较差，不对接，不达标的、服务满意度差等情况，我们会有一个考量，然后用一些指标去考核、优化淘汰。针对新补充的经销商，要有一个明确的开发方向，即在二、三级甚至三、四级城市有重点的一级级开发，可以肯定的是，新补充的经销商绝大部分不会在省会城市。
新浪汽车：都是在一些未开发的区域？
张洪岩：对，未开发的地方，大概地级、县级甚至发达的乡镇，比如说苏南浙江、上海的乡镇现在已经开始有一级店出现。比如在山东，在浙江百强县等县级4S店大多数品牌都已经存在，还有在胶东半岛、龙口、莱州、青州、诸城、高密等等。
新浪汽车：据我所知很多的经销模式都是假如你负责一个大区，例如山东省，我给底下这些市也好、县也好由他去做，咱们不这么做，都是亲力亲为下去吗？
张洪岩：这种情况在2008年以前主体还是这样，但现在像绝大部分合资品牌等，它们下沉的网络有的比我们还要早。客观讲，合资品牌对县级市场的重视程度并不比民族品牌低，他们经常会去搞巡展、会去做分销机构。据我不完全了解，奔驰汽车到2015年在山东全省要发展到60个一级经销商，现在才17个经销商，那么奔驰汽车这个规划是十分惊人的。仔细想想其实也不奇怪，奔驰有SMART，B系列有160、180、200，这些都不是价格很高的产品；另外像宝马有迷你，X1国产化。其实，英伦汽车的客户群体十分清晰，相比合资品牌更应该快速下沉。
开展远程服务快车
新浪汽车：那么今年我们英伦汽车在营销创新方面，有哪些计划？
张洪岩：对英伦汽车来说，我们的客户群比较广泛，所以我们考虑把老客户维系作为重点，提高老客户的满意度及转介绍率，加强口碑传播，因此英伦汽车一定要推出符合品牌的特色服务。
例如，我们为客户提供一种远程服务快车的服务，它是针对英伦汽车客户群比较分散，比较下沉，售后服务相对困难而推出的。简单来讲，高端品牌使用对象基本上靠近大城市，到服务站去没问题，但我们的客户群就不一样了，在三四级市场的区域内并且可能比较分散。这时候怎么办呢？有保养维护需求时，客户开车去县城、去地区、去省会，几十公里的话还好。但如果距离太远，地域分布广泛怎么办？所以我们有个远程服务快车的操作模式，出现这种问题，客户可以打服务站热线电话。服务站接到客户电话首先会电话问诊，维修人员根据经验问诊之后有个大致判断，然后会带上技师和配件去客户身边进行维修服务。每一个服务站我们给他框定一个服务范围，就近解决当场修好，或者依靠就近的服务站把问题解决。远程服务快车操作模式，就是英伦汽车要为客户承担起服务的责任。
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