第一架承载式底盘
蓝旗亚兰博达——第一架承载式底盘蓝旗亚兰博达——第一架承载式底盘+V型发动机
排量：2.12升
马力：36kw/49PS@3250转/min
驱动形式：后驱
轴距：3100mm
尺寸：长4572mm;宽1661mm;高1400
空重：1200kg
最高时速：115km/h
生产时间：1923-1932
总产量：12999辆
蓝旗亚兰博达——第一架承载式底盘+V型发动机自1906年11月29日文森佐·蓝旗亚创立自己的兰旗亚汽车公司起便提出了一个富有远见的目标：完全满足客户需求提供现代技术的汽车。1908年他在都灵汽车沙龙推出了第一款车型：蓝旗亚阿尔法。1915年他为自己的V型发动机(60°排列的8缸发动机)申请了专利。该发动机曲轴的连杆颈偏移了30度，从而保证点火的时间间隔很平均。
蓝旗亚兰博达——第一架承载式底盘+V型发动机1922年兰博达车型首次在巴黎汽车沙龙亮相便引起轰动。它首次采用了一体化车身结构、独立前轮悬挂、承载式底盘。与普通车型相反，该结构不是普通梯形车架，而是车身横向拉长。座椅是直接安装在车的底盘上。除了独立前轮悬挂之外，该车型的发动机也是一个创新-第一次使用4缸V型发动机。其顶部凸轮轴由一个垂直轴驱动。由于有13°的气缸夹角使只有2.1升的汽缸可以在3500转时输出49马力。
蓝旗亚兰博达——第一架承载式底盘+V型发动机蓝旗亚作为一个小公司，却获得了巨大的成功：1923年至1931年期间蓝旗亚生产出将近13000辆汽车。
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(编辑：车讯-肖声肃)
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