最早的汽油直喷系统
Goliath GP 700 Sport 最早的汽油直喷系统Goliath GP 700 Sport 最早的汽油直喷系统
车体形式：双门轿跑车
1951年款
排量：0.688升
马力：29ps@4000转/min
驱动形式：前驱
轴距：2200mm
尺寸：长3900mm；宽1550mm；高1290mm
空重：830kg
最高车速：120km/h
售价：大约9700马克
生产时间：1951-1953(1952年改为0.845升)
总产量：27辆(包括2辆原型车)
Goliath GP 700 Sport 最早的汽油直喷系统1928年卡尔F.W. 博格瓦德与他的合作伙伴威廉·泰格伦伯格共同成立了巨人公司，公司专门生产小型三轮汽车。但是公司在一战中被摧毁。1949年，巨人汽车作为博格瓦德集团的一部分重新成立。新成立巨人汽车仍以生产三轮货车为主。巨人公司于1950年在原有的基础上开始生产二冲程发动机的新式私人轿车和市场上流行的前轮驱动汽车。GP 700在当时算得上极具现代化的汽车：半自承无翼子板车身，??合页前车门，闪光车灯，分割式后排座椅，前独立悬架。在1945年的法兰克福汽车展上，这种高级四门轿车引起了轰动。GP 700 Sport的最高时速为120公里/小时，具有流线型车身以及真皮内饰。更引以为傲的是的仅700毫升的汽缸容积可以输出29马力。这一成果是因为汉斯·舍伦伯格博士研发的汽油直喷系统。该成果可谓是汽车工程史上的先驱。该系统将油量更多的消耗在加速度上，并且将末速提高了30%，因此比其他的化油器油耗更低。
Goliath GP 700 Sport 最早的汽油直喷系统直喷技术除了改善空转率之外还可以切断进给。由于该技术相对复杂并且是全新的技术，因此在操作上也往往会有很多缺陷。因此有些直喷化油器很快又被传统化油器取代。
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(编辑：车讯-肖声肃)
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