月销破10万北京现代新途胜下线

http://auto.sina.com.cn 2013年02月01日 16:28 字号：大中小

　　新浪汽车综合 2013年1月31日，北京现代月产销突破十万辆暨新途胜(配置图库口碑论坛)下线仪式在北京现代第一工厂隆重举行。北京现代总经理崔成起、常务副总经理李峰等领导出席了仪式。月产销突破十万辆，又一次刷新了北京现代自身的月度产销纪录。

北京现代总经理崔成起、常务副总经理李峰与新途胜合影

　　刚刚过去的一年，中国汽车市场增速放缓，北京现代却向前迈进了一大步，成为完成当年销量的六家车企之一。继2012年11月“破九”后，北京现代仅仅用两个月便实现了“破十”，在2013年北京现代也实现“百万千亿“(产销过百万辆、销售额过千亿元)。

　　继新胜达上市后，新途胜改头换面，也在该日仪式上再度登场，途胜是合资企业较早推出的SUV产品，虽然不是一款炙手可热的产品，但为北现后续SUV产品入市提供了经验和经销商销售的积累，后来IX35和新胜达推出，2013年，北现仍旧有这三款SUV征战各细分市场。

　　作为最早进入国内的SUV车型之一，途胜至今仍保持着月均4500辆左右的稳定销量。2012年，途胜与ix35(配置图库口碑论坛)、全新胜达(配置图库口碑论坛)“三驾马车”一同稳固了北京现代在SUV市场的话语权。从新途胜的下线可以窥探到，北京现代的产品线更加注重用不同的产品吸引不同的消费群体，进而取得结构性的增长。

　　2012年，北京现代销量近86万辆，同比增长15.7%，高于乘用车行业，市场占有率也从2011年的6.2%提升至6.7%，上升了0.5个百分点，位列行业第四。随着第三工厂建成与投产，北京现代发展的产能瓶颈被彻底打破，构建了百万产销体系的新局面。

　　2013年年初，北京现代提出了100万辆的年度产销目标。北京现代常务副总经理李峰认为，2013年的车市应该会有超过10%的市场增幅。一方面，汽车工业成熟与资源整合，使汽车平均价格不断下探；另一方面，消费者收入不断增加，形成了更高的购买力，并因此产生更多的购买动机。

　　因此，北京现代将会继续按照徐和谊董事长绘就的“十二五”战略目标前行，围绕两个“倍增计划”开展工作，通过提高产品力、扩大营销网络等措施，提升核心竞争力。在客户方面，也会进一步细分市场，强化一对一的客户管理，旨在继续提高客户满意度。

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车型名称	途胜 2009款 2.0两驱手动舒适型	途胜 2009款 2.0两驱手动时尚型	途胜 2009款 2.0四驱手动豪华型	途胜 2009款 2.7四驱自动豪华型
指导价(万)	16.58	16.98	19.58	24.18
市场价(万)	14.78	14.63	17.58	19.23
长宽高(mm)	4325/1795/1680	4325/1830/1730	4325/1830/1730	4325/1830/1730
轴距(mm)	2630	2630	2630	2630
排量(ml)	1975	1975	1975	2656
油耗(L/100KM)	8.8	9.2	9.3	13.8
排放标准 (L/100KM)	国4	国4	国4	国4
变速器形式	手动变速器	手动变速器	手自一体	手自一体
档位数(个)	5	5	4	4
保修政策	2年/6万公里	2年/6万公里	2年/6万公里	2年/6万公里
制表：新浪汽车