影响汽车工业发展12款经典车盘点

在岁末年初,新浪汽车推出特殊策划:影响历史的那些车。深度解读了12款在汽车历史上最具有技术革新意义的车型。在当时看来,它们有的奇形怪状,它们有的放荡不羁,它们有的或许不切实际,它们有的可能难以量产……
但无论如何,它们无不都是汽车技术领域可敬的开拓者,在新纪元之起始,我们需要的恰恰是它们那种向无知领域无所畏惧的探索精神。

奔驰——世界第一辆汽车
排量:0.954升
功率:0.55千瓦(0.75马力)@ 400转/分钟
驱动形式:中置后驱
轴距:1450毫米
尺寸:长:2700毫米/宽:1400毫米/高:1450毫米
空重:265公斤
最高时速:16公里/小时
油耗:百公里10升
生产时间:1885到1886年

1885年卡尔·本茨设计出带燃油引擎三轮车。这个“发动机车”是公认的世界上第一部汽车。1886年1月,本茨以自己的名字为该设计申请专利,自此,汽车正式诞生。虽然在本茨之前已经出现了蒸汽和煤气的发动机,但他的设计对汽车今后的发展有着深远的影响。本茨的设计首次将引擎,操控系统以及汽车框架结合在一起。但是公众当时对此发明并没有表现出太大兴趣。它的驱动装置是一个只有0.75马力的单缸发动机,通过传动带机构和链条来驱动后轮。车上有由火花塞和电池组成的电打火装置。降温装置是蒸汽式的水箱。因为不是封闭系统,所以必须要不停加装冷水。另外还有有化油器,4.5升的油箱;一般加清洁汽油。

人们最初认为本茨的汽车华而不实。但是本茨仍然相信自己的想法并用坚持最终证明了自己的正确:本茨与妻子从曼海姆到普福尔茨海姆兜风。在那个年代这算是一个长距离行程。这也证实了汽车有很大的实用价值。
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