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原创2011上海车展前瞻36:新景逸运动版谍照曝光

http://auto.sina.com.cn   2011年03月23日 10:32   新浪汽车   字号:

  车型名称:景逸(配置 图库 口碑 论坛)运动版

  主要特征:Cross风格运动版

  东风柳州的风行景逸系出名门,造型设计由德国顶尖的设计公司EDAG操刀完成,宜商宜家的设计理念,得到消费者的广泛认同。为了提升车型竞争力,东风对景逸的市场定位有所调整,即将推出的Cross风格运动版,或许会在下半年的激烈的市场竞争中,有所作为。

景逸运动版景逸运动版

  新景逸运动版的车身保持了原有的设计风格,整车线条圆润而富有张力。带有欧洲风格的贯通式全景侧窗,造型类似单厢车,外观新颖,轮廓鲜明,驾驶盲区小,视野尤其出色。运动版改款的主要着眼点,在前脸造型。老款景逸锐利的三角形鹰眼大灯,得以保留。原来下倾的发动机盖,略微隆起,与此同时,细长别致的米字形中网,被粗壮的横条式进气隔栅取代。前保险杠下部的冷却进风口,改为冷酷的黑色材质,底部包覆厚实的银色发动机护板。

景逸运动版景逸运动版

  新景逸运动版的车身侧面也附加了黑色的小包围,侧围还提供了护板。B、C、D三个车柱,也相应进行了帖黑处理。车顶还配置了一对行李架

  尾部的变化较小,除了牌照框上部,添加了一条宽厚的镀铬装饰条,仅仅对后保险杠进行了处理。在增配小包围的基础上,也包覆了一层银色的塑料护板。经过一番处理,虽然2685mm的轴距不变,但长度宽度都增加了3厘米左右。

景逸运动版景逸运动版

  新景逸运动版的外观,虽然没有了老款轿车般的灵秀,但朴实敦厚又充斥着活力的造型风格,进一步贴近了年青一代消费者。值得注意的是,运动版的车标也进行了更换,既不是东风的旋风标,也不是宝骏系列的马头车标。这意味着,新景逸运动版将开启一个新的品牌系列,体现一种与此前不同的产品模式。

  新景逸的内饰,仍然沿用了老款的布局,没有大的改动,仅在配色上有细微的差别,深浅对比更为鲜明。出色的内部空间,配合多种座椅组合变换方式,可以轻松装载大件物品。大量的储物槽设计,提供了各种便利。

  新景逸同时提供了全套的动力方案,首批上市的有三种不同的车型。分别是1.5升排量的航天三菱4A91S型发动机,以及哈尔滨东安配套的1.8升4G93自然吸气发动机,还有上海汽车生产的18K4G型1.8T涡轮增压发动机。1.5升排量,匹配手动和AMT自动变速器,1.8升只提供手动档车型,1.8T则以自动档型号为主。

  1.8T涡轮增压发动机,虽然动力不错,但成本和油耗都较高。大量使用的4G93发动机,调教偏重于中高转速,6500转时才出现103千瓦的最大功率,5000转时,爆发出168牛米的最大扭矩。这些指标,数值虽然不错,但对日常使用中,看重中低转速性能表现的MPV,意义不大,实际驾驶的起步提速,动力表现一般。

  而1.5升排量的4A91S型发动机。虽然额定功率略低,只有88千瓦,但4000转时,就可以提供143牛米的最大扭矩。另一方面,小排量的新景逸,发动机和支撑系统的重量大大减轻,整备质量降低了将近200公斤!虽然排量有所减少,但减重的幅度与此相当,配合更大的齿比,中低转速的动力表现反而略有增强。与此同时,燃油经济性能更加突出,百公里综合油耗只有6.86升。主要的隐忧是,205/55R16规格的宽胎也减配为195/65R15,虽然对降低油耗和成本有所帮助,但制动性能与高速稳定性略有退步。

  预计新景逸运动版的定位,将略高于现在的标准版,改变1.5升车型供不应求,而利润不多的局面。从公告数据的分析比较可以看出,2012款新景逸运动版,将以1.8升和1.8T两种排量为主力型号,价格随之上扬到¥9~15万元。1.5升车型大多沿用2011款的普通外观,Cross运动版产能不高,入门型号的价格继续保持在¥5.99万元上下。


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(编辑:薛冰5号)

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