油价又涨了怎么办 盘点哪些新近上市车省油(5)
上市时间:2010年9月26日
售价:12.38万元-19.98万元
2011款卡罗拉外观内饰的变化并不大,因此真正值得关注的是动力系统的改变。新增的2.0L考虑的人应该不多,因此虽然是全新发动机,但仍不是关注重点。真正让车主感觉欣慰的,是卡罗拉最主力车型(1.8L自动版)变速器的变化——由过去的4AT变成了现在的CVT,这也使得卡罗拉的变速器技术从“落后”一跃成为“领先”。
卡罗拉的发动机本身是不错的,一直都带DVVT进排气可变气门正时。搭配CVT后效果更加明显,工信部油耗降低到了6.7L,这对于一款1.8L车型来说算是很好的成绩了,比老款也降低了0.8L之多。注意这还只是综合油耗,如果按照城市工况,CVT省油的效果还会更加显著。另外,与很多CVT 车型一样,卡罗拉配CVT以后也打消了很多消费者担心的“自动挡费油”的顾虑——CVT版的卡罗拉比MT版的还省油。
略感遗憾的是,最能体现经济性优势、且对于卡罗拉完全够用的1.6L版本却仍然只搭载4AT,因此卡罗拉1.6L自动版的油耗反而要比1.8L自动版的更高。当然,从本文开头所说“一步到位”的诉求来看,这也算是合理的——1.8L CVT性能更好,还更省油,其他的顾虑不必有了,只需考虑“银子”问题。而且这个问题也不算头疼——1.8L GL-i CVT比1.6L GL 4AT天窗版只贵9000元,还多了座椅调节、多碟CD等配置,购买价值的确更高一些。
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