油价又涨了怎么办 盘点哪些新近上市车省油(3)
上市时间:2010年9月3日
售价:8.98万元-10.98万元
省油秘籍:CVVT+CVT
新上市的帝豪EC7 CVT版采用的变速器为比利时PUNCH公司在国内投产的产品。这种搭配在很多自主CVT车型上都有,而之所以入选帝豪EC7,一来它属于新上市的车型,二来以帝豪的定位和价格来说,CVT版本属于其销售热点车型。而帝豪EC7目前每月近万台的销量,也说明这款车属于旺销的自主CVT车型。动力技术上,帝豪EC7 CVT版与MT版一样,拥有CVVT单可变气门正时技术,虽算不上什么独门绝技,但与CVT搭配后7.7L的综合油耗,还是不错的。
作为吉利真正的翻身之作,帝豪EC7自上市以后就得到了很高的认可度。无论是外形的大气程度,还是内饰的精致做工,都与过去的吉利截然不同。定位上,帝豪EC7切准了大尺寸家用车的热门细分市场,它的车身长度达到4635mm(三厢版),宽度达到1789mm,轴距也有2650mm,无论是“看起来”还是“坐起来”都属于“A+级”,1310公斤的整备质量和1.8L起步的动力,也的确要高于很多A级车。
8.98万元的起价对于自主车来说似乎不低,但帝豪EC7的配备也不低,8.89的版本就包括ABS、双气囊、自动空调、自动大灯、铝合金轮毂、中央扶手、电加热后视镜等装备,三厢版还标配了皮质座椅等等,结合它的排量、尺寸和工艺,可以算是性价比不错的大尺寸(自动版)家用车了。
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