2010年神龙汽车累计销售收入达370亿元
12月30日上午，神龙汽车公司公布，今年公司销售突破37万辆，经营业绩达到历史最好水平。
2010年神龙公司实现整车生产37.5万辆，同比增长42.8%；销售37.3万辆，同比增长38.3%，其中东风雪铁龙销售224001辆、东风标致销售149365辆；累计销售收入达到370亿元。至此，神龙公司圆满完成2010年各项主要经营目标任务，跨越37万辆新台阶，挺进“日进亿元”的新时代。
南京依维柯2011年拟增长36%
上海汽车商用车进入发展快车道。记者获悉，2011年，该公司旗下南京依维柯计划销售15万辆，较今年增长36%。按照“十二五”规划，南京依维柯未来将形成30万辆的产能，生产合资品牌依维柯及自主品牌跃进商用车。
昨日，南京依维柯总经理周亮表示，“十二五”期间，南京依维柯将进入快速发展。这是由于，第一，中国商用车市场仍有望保持高增长。今年前10个月国内商用车销量达324万辆，同比累计增长33.85%，成为全球唯一增长的商用车市场；第二，上汽和南汽合作后，南京依维柯在新科技投入更多。其宝迪世博版轻卡是目前国内首批达到国Ⅳ排放标准的柴油轻型商用车，这将有利于南京依维柯抓住未来市场机遇。
宝马首款电动车2013年全球量产
宝马大中华地区总裁兼首席执行官史登科近日接受记者专访时表示，在目前正在实施的宝马全球新能源汽车战略中，中国市场将起主动的推进作用，甚至首款电动车Megacity在2013年量产后还计划国产。
他表示，中国政府为了鼓励电动车市场发展，在不同的城市给予不同力度的电动车补贴，这对电动车市场发展有很大推动作用。
他希望政府尽快将行业标准制订出来，很多电动车厂商，尤其是国外的汽车厂商，都希望国家标准能尽快明确，以便参与到研发当中去。
