冬天来了，能在寒冷的冬天开着自己的小车出行是一件挺惬意的事，但对于很多驾驶员来说，特别是对于一些新手来说，缺少在恶劣路况下的驾驶经验，容易出这样或那样的乱子。本期《车事千斤顶》我们就一起聊聊冬天里开车需要注意的事。
梁洪：《车事千斤顶》继续开顶，我们四位今天和大家来顶一顶冬天开车的那些事。刚才讲到了一些我们在冬天行车需要注意的轮胎、气压、小的橡胶条等等都需要您仔细爱护一下，还包括防冻液、玻璃水等等。我们再回到节目一开始，人人都要讲到冰雪路面行车的问题，每个人都有很多故事说，去年的这场大雪出的乐子太多了。所以，有一天我们也在节目当中请了一个专家给我们讲，前驱车冰雪路面怎么开，后驱车冰雪路面怎么开，其实讲完了之后我觉得……
林贺：大家都买四驱车。
梁洪：实用价值还是偏低。因为真正让这些普普通通的司机朋友去按照他们讲的那些去开，有一定的难度。所以，咱们就来一个最普及版、最大众版、最通俗版的，除了买四驱这一招之外，我再出一招，就是不开。
王延东：不开。
刘理萌：坐地铁挺好。
梁洪：胡子，你的车是四驱的吗？
刘理萌：前驱的，还行，凑合能开。
梁洪：阿东，你那个BMW就不行了吧，你那个BMW8系。
王延东：在哪儿呢？
梁洪：你讲讲你去年开8系的故事。
王延东：我去年开7系。主要说的是开高端的后驱车，一般来说后驱车的价格都会比较贵，便宜的也得30万以上，基本上这个价格。后驱车在冬天，有的车连地库，连家里的停车位都出不去，很麻烦。但是一般后驱车会设置雪地模式这种功能。所以，如果是这样的车主，还是对车要更了解一些，看看自己的车有没有这样的功能，如果有这样的功能要使用。如果没有这种功能就别开了，因为在路上你不光自个儿着急，还耽误别人的事，把别人堵在那儿。
梁洪：你还撞别人。
王延东：对，所以在这种情况下最好还是坐地铁呗。
梁洪：骑自行车呗。
林贺：包括有ESP功能，当电脑觉得你不适合驾驶的时候，会不让你前进，速度会降为0。当然你现在处在危险环境当中，你要知道怎样将ESP关掉，有的在手柄操作，有的直接有一个按纽，或者有的在电脑当中，你必须把它找着，找着以后赶快脱离险境，然后联系你的4S店。
刘理萌：去年很多宝马的车主开不出，车位的卡子什么都过不去，其实他就可以把他自己的ESP稍微关掉就能开了。
梁洪：其实很多人对自己的爱车并不是那么了解，大家也就是开，或者是对它的一些基本功能有所了解，在关键的时候你都不知道ESP可以关，有人真的不知道。所以，我们说在冰雪路面行车，如果大家真是觉得我没这本事，那我觉得后驱的车主干脆就别开，为了您的安全，为了别人的安全。
除此之外是不是四驱车就畅行无阻了呢？就没有任何需要注意的问题了呢？
刘理萌：刹车的时候还是要注意，该停不住的地方也停不住。
梁洪：你有“雪”的教训是吧。
林贺：下雪的雪。
刘理萌：周围都有雪的教训，随着雪静静的来。
梁洪：你就静静的撞。
王延东：其实很多开四驱SUV的，对四驱的功能当时特别自豪、自信，所以会通常比开前驱车或者其它轿车的人跑得更快、更欢实一点，但对刹车来说制动性能还是减弱。
刘理萌：SUV的重心高，在制动的时候，如果你要动作不当，可能就打转。
梁洪：去年冬天的时候我就犯这个毛病，觉得哎哟，我可到大显身手的时候，你们都不行了吧，你那个8系不行了吧，你那大奔不行了吧，瞧我的吧。你刚才说得太对了，它真刹不住。而且你已经习惯了你平常那种刹车的力度，实际上在雪天相当危险。
林贺：它是这样，实际上四驱在低速的时候扭矩很大，给你提供很足的动力和马力。至于高速四驱跟两驱只在过弯的时候有不一样的感觉。你们刚才说得太对了，同样的速度两驱站不住，四驱也一样站不住。这个就涉及到另外一个问题，就是冬天我特别想提醒大家的，一定要掌握好自己的方向，方向是最重要的，甚至比油门和刹车还要重要。
梁洪：现在有一种也不算争论，有的人就说不管什么时候你一定要死握方向盘。但实际上在有的情况下，你需要比如说，要么就是顺着这个方向，要么就是逆这个方向，才能把你的车控制成比如车头是正的。
刘理萌：这需要一定的经验。
梁洪：对，我们那天就请一个专家讲，你在什么情况下，它往左，你得往右带45度，我心说别扯了。
刘理萌：他这次给我们演示的就是人体ESP、人体ASR、人体ABS，天天试车手给我们表演这个，特高兴。
梁洪：但一般的听众太难做到了。
刘理萌：就跟条件反射一样，你都有一个形成条件反射的过程，如果真等出现那个问题再想45度，那完了。
林贺：都撞墙了。
梁洪：所以基本的操作就是告诉大家您慢慢来。
王延东：其实就是对驾驶有一个预判性，你要觉得转向不足或者转向过度需要一个修正，需要经验，你提前有一个预判，提前做修正，到那会儿再修正已经来不及了。
林贺：相对于普通的司机驾校不会教他，也不会这么管，除非他有这样的经历或者非常喜欢这个。所以刚才为什么提醒您一定要把握好方向，如果方向哪怕是偏5度，也就是你的轮偏5度，你有速度，当摩擦力为0的时候，车肯定要打转。但如果你的方向保证在12点的位置，哪怕你刹不住往前冲，从三元桥一直冲到燕莎，车还是直的，不会打滑。尤其是在北京的很多立交桥，您作为一个初走者，在没撒沙子或者融雪剂之前，方向一定很重要，尤其是过弯的时候一定得注意。
梁洪：好，我们和大家一起分享了在冰雪路面上行车的一些注意问题，最后还有几句话需要再提醒或者跟大家来聊一聊，就是冬天停车其实也是有门道的。以往就出现过类似这样的一些情况。第一就是这个车开不出去了，比如说就是冰面这个那个。还有就是晚上刮大风，再加上下雪，有的车就受到了一些不必要的损伤，结果还找人家赔吧又不给赔，乱七八糟所有这些事。咱们就说说各自的一些小窍门，就像我们这样实在住胡同没有地库，你们觉得冬天寒冷的季节，尽可能的创造条件，咱们也要找一个比较理想的停车位，咱们给大家一个提醒，你们觉得什么地方比较好？有人就说最好是向着太阳。
林贺：因为冬天北京刮北风或者西北风，如果有条件车头可以冲东南或者直接直接冲南。因为下雪，雪是随风而走，如果你风挡对着那边，后风挡可能都没雪，但是前风挡可能有一尺厚。
梁洪：或者冻得不能走了。
林贺：二一个我不知道对不对，胡说的。当你背风停的时候，你的排气管子是不是得蒙点什么东西？万一往里灌风，那车里得多冷。
王延东：塞一个烤白薯。
梁洪：拿塑料袋给绑上。
林贺：这是我瞎猜的，没有科学依据。
梁洪：胡子，你觉得在停车方面有没有什么可提醒的？
刘理萌：反正别停树底下，我们小区里经常有人，胡同里把车停在树底下，第二天下了场大雪，树杈折了，戳在车顶上。
林贺：这立标不错。
王延东：停车还是找你经常熟悉的地方，当然一定要注意周边的一些情况，像刚才胡子说的，上面有树杈，下雪一压压折了砸了。或者一些楼容易掉侧面砖什么的，都有可能，反正在北京来说停车位非常紧张，找一个好位置也不容易，还是尽可能避免意外。
林贺：我再补一句，冬天如果你能想起来的话，当雪很大的时候或者雨夹雪的时候，最好能够把反光镜收起来。因为在你再次开车的时候，反光镜可以保持一个相对比较洁净的镜面，利于驾驶安全。假如说都迎风，反光镜就跟一个小兜似的，往里兜着雪，最后不光要除风挡的雪，还要除反光镜的雪。
刘理萌：现在我们胡同那边老有大爷、大妈晚上给儿子的前风挡玻璃铺一个报纸。
林贺：我妈高级多了，弄一个棉被铺在风挡上，可以。
刘理萌：早晨起来别人掸雪，咱这一兜，走着。
梁洪：我们马上就要结束我们今天的《车事千斤顶》了，总之寒冷的冬天已经到了，我们希望听过我们今天这期节目之后，能够给大家一些提醒和帮助，如果您用上了我们跟您说的这么多招，您也不用特别的感谢我们，这是我们应该做的。
林贺：我就在想我怎么在明年的冬天还能来做这么一期节目。
梁洪：真理不怕重复。
林贺：冬天始终会过去的，春天也即将……你(梁洪)严肃点，我正念雪莱的诗呢？
梁洪：好，你接着来。
林贺：我们预祝开雪佛兰的所有朋友过好这个冬天。
梁洪：祝愿大家度过一个平安温暖的冬天，谢谢我们直播间的三位，感谢大家关注收听我们今天的《车事千斤顶》。
