●专访对象：一汽丰田汽车销售有限公司董事、常务副总经理田聪明：“现在我可以有把握地告诉大家，我们年初的销售目标(50万辆)能够实现，甚至会超过。”在2010广州车展期间，一汽丰田汽车销售有限公司董事、常务副总经理田聪明接受南都专访时表示。作为承担丰田在华销量62.5%的合资事业体，一汽丰田销量达成，助力丰田在华走出全球召回阴影，11月份，成立7年的一汽丰田迎来了第200万个客户，累计销量达200万辆。田聪明也宣布2011年一汽丰田55万辆的销售目标。
华南对一汽丰田贡献超过30%
2009年、2010年中国汽车市场的爆发式增长给一汽丰田创造了机遇，与此同时，田聪明坦言：上半年的全球召回事件对于丰田品牌、消费者信心及销量都有影响。“7月份时，我们只销售了23万多辆，大家都说距离年初目标差得远，很担忧。”
但随着新锐志、卡罗拉等一系列新产品的上市带来的新车效应，以及一系列市场营销对策的展开，下半年取得非常明显的效果。
华南作为日系车的重镇，田聪明称，第三、第四季度，华南市场份额占到全国14%左右，华南市场对一汽丰田贡献度超过30%。
明年一汽丰田销量欲冲55万辆
由于购置税、汽车下乡、汽车以旧换新等刺激政策到期，业界弥漫起看空明年车市的论调，对此，田聪明预测“明年中国汽车市场可能会回归到比较理性的增长”，预计仍将有两位数的增幅，他同时表示，1700多万辆的基盘，还将为中国汽车行业提供非常大的机会，也将为一汽丰田这样产品线丰富的企业创造机遇。
至于明年一汽丰田的销售目标，田聪明表示将在今年基础上增长一成左右，也就是55万辆，田聪明表示，一汽丰田真正在销量上发力应在2012年，届时，长春工厂将会建成投产，以解一汽丰田产能不足之急。
采写：南都记者 雷敏
(编辑：晴风)
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