2010年汽车产销预计将超1800万辆,在去年1300万辆的基础上再创新高。
记者从权威渠道获悉,刺激汽车消费的政策将有调整,购置税减半的政策可能取消,但最终要由财政部拍板,而汽车下乡、以旧换新政策也基本不会延续。
商务部的一位官员在接受记者采访时也指出,刺激汽车消费的政策可能会有调整。他首先提到了购置税优惠政策可能会有变化,“但这不是商务部一个部门可以决定的,最终需要财政部发文明确。”他同时说,汽车下乡、以旧换新政策也有可能调整。
据《上海证券报》
2010年汽车产销预计将超1800万辆,在去年1300万辆的基础上再创新高。
记者从权威渠道获悉,刺激汽车消费的政策将有调整,购置税减半的政策可能取消,但最终要由财政部拍板,而汽车下乡、以旧换新政策也基本不会延续。
商务部的一位官员在接受记者采访时也指出,刺激汽车消费的政策可能会有调整。他首先提到了购置税优惠政策可能会有变化,“但这不是商务部一个部门可以决定的,最终需要财政部发文明确。”他同时说,汽车下乡、以旧换新政策也有可能调整。
据《上海证券报》