本报讯 (记者文静)在呼之欲出的“北京私人购买新能源汽车补贴试点方案”尚未出台之际，昨天，北京市首个汽车充电站在延庆落成启用。延庆县50辆电动出租车将在本月底到位，将来可在这里同时充电后上路载客运行。据悉，电动车充电6到8个小时够汽车行驶150公里，费用相当于油价的1/5左右。
昨天上午，北汽一辆刚刚下线的电动轿车来到现场。延庆供电公司演示了充电过程，工作人员手拿充电电缆，一段插入电动轿车油箱口的位置，一段插入充电桩。将一张充电卡插入充电桩后，屏幕上显示有该电卡内的余额。司机可以选择三种充电方式：按金额充，按电量充，手动充；充电结束后抽出电卡就可以了。
对于有质疑充电时间太慢的问题，电力公司负责人解释，6到8小时是科学标准的充电方式，如果快充两小时就能充满电。但是快充不利于汽车电池的使用，如果经常快充估计用1年就到了报废期。据悉，一辆电动汽车的价格约为30万元，而电池的价格就在20万元左右。
对于如此昂贵的电动汽车，市民可能会望而却步。对此，电力公司相关负责人表示，电动汽车不但绿色、环保、无噪音，而且非常方便。今年首批将应用到出租车、公交车和环卫车辆。但按照北京市的计划，明年开始有望推广到普通市民家庭。该负责人介绍，市民驾驶电动汽车更方便和实惠，比如晚上回到家，就可以把汽车的电池拆卸下来，在家里小区停车场的充电站进行充电，早上出门直接开走，经济而且实惠。
据悉，为配合电动汽车的推广和使用，国家电网北京电力公司正在投资建设第一批3座换电站、16个充电站。这些电站将在今年年底前陆续完工，明年陆续启用，其中航天桥是大型换电站，即司机可以直接将电池拆卸下来进行充电，提高充电效率。
(编辑：孙磊)
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