上海通用君威有史以来最为运动的车型——君威GS即将在国内亮相。全新君威GS超级运动版打造自通用全球平台，采用欧美技术，与现款君威血统一脉相承，通过由外及里的全方位运动升级打造而成。其同胞兄弟欧宝Insignia OPC更是早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评，为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。
作为一款真正意义上的运动车型，君威GS不仅是君威系列中最为运动的车型，也是上海通用别克乃至整个国产汽车工业体系中最接近纯粹驾驶乐趣的车型，下面我们为大家盘点君威GS最诱人的六大看点。
看点一：运动型外观
北美别克君威GS最诱人的六大看点众所周知，基于通用EpsilonII平台的君威和君越两大车型，前者主打个性运动，而后者主打豪华商务。而君威GS作为君威系列中的性能车型，外观上进一步增添了运动元素。君威GS的前脸保留了别克家族式直瀑式格栅，前保险杠两侧各增加了一个竖立型大型进气口，显得相当彪悍。发动机盖也相对普通版君威更为隆起，并在靠近挡风玻璃一侧添加了辅助进气口，使得整个前脸更加凶猛。
侧面同样拥有不小的改动，为了打造更为精致简约的外后视镜，君威GS将侧转向灯重新回归到翼子板上的传统位置。而轮毂也升级为标配的19英寸，更可以选配时尚动感的20英寸抛光花式轮毂，配合255/35R20的超低扁平率轮胎，运动感就更加充足了。
尾部的变化尽管不大，但那一对粗犷的双出排气管就已经足够充满气势了，这分明表明了自身超强动力的“气量”。
看点二：劲酷专业内饰
北美别克君威GS最诱人的六大看点在内饰上君威GS选择了与其“超级运动”最为搭调的全黑配色，除了抢眼的三幅式运动方向盘和金属踏板外，内饰中最引人关注的无疑就是原汁原味的意大利顶级品牌Recaro桶型赛车座椅了，这款专业的运动座椅可以提供比普通座椅更加可靠的安全性，保证在激烈驾驶时身体得到最全面的支撑力。
