北汽福田汽车股份有限公司总经理助理、金融服务部总经理孙夕振认为，经销商一直是以乘用车、轿车来做，但是商务车这块跟现行的各家金融机构来谈，并不太多，所以我们也是在做一些突破和尝试。我个人也建议，金融机构是不是把汽车领域进一步细分。
第二个我认为现在的问题主要来自于法规，从风险管理的角度，抵押工具问题目前为止没有根本上解决，第二个遇到交通事故的时候一系列的赔偿问题，我觉得融资租赁现在有所起色，但是跟大发展的环境，还是有一定的制约的。
经营企业的过程当中，在正常领域正常用户对融资的需求的比例是70%，但是现在实际市场上的程度，包括我们市场调查分析，只有55%左右，中间还包括很大一部分是有经销商自己做一些小规模，还有包括一部分社会上民间资本在运作，实际上和我们商用车需要来讲，对消费信贷、融资租赁会更好一些，但是恰恰在商务车里面的融资租赁，就是法规的问题，就是上牌照到底上谁的牌照，到底上租赁公司的牌照还是上车主的牌照，如果要上融资租赁公司的牌照还有运营许可证，现在都是打擦边球，在风险管理有一个致命的先天性的缺点，融资租赁虽然在做，但是还是有很大担忧的。
(编辑：郭城)
